Επιτροπής Αγώνα Θεσ/νίκης Ενάντια στην Καύση Απορριμμάτων: Τι συζητήθηκε στην πρώτη συνάντηση – Νέα συνέλευση Τρ. 3/3, 6.30μ.μ., ΕΔΟΘ

ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗΝ ΚΑΥΣΗ ΑΠΟΡΡΙΜΜΑΤΩΝ

Τι συζητήθηκε στην πρώτη συνάντηση (10/2) – Νέα συνέλευση της Επιτροπής την Τρίτη 3 Μάρτη, 6.30μ.μ., στην ΕΔΟΘ

H πρώτη συνάντηση για τη συγκρότηση της «Επιτροπής Αγώνα Θεσσαλονίκης Ενάντια στην Καύση των Απορριμμάτων» πραγματοποιήθηκε τη Δευτέρα 10 Φλεβάρη 2020. Συμμετείχαν εκπρόσωποι από αριστερές, αντικαπιταλιστικές, οικολογικές δημοτικές και περιφερειακές κινήσεις και συλλογικότητες, καθώς και πολίτες της Θεσσαλονίκης.

Στη συνάντηση παρουσιάστηκαν τα δεδομένα από πλευράς κράτους, περιφερειών και δήμων και η προσπάθειά τους να παρουσιάσουν το συγκεκριμένο κυβερνητικό σχέδιο με τον κυρίαρχο ρόλο της καύσης απορριμμάτων όχι ως απαίτηση συγκεκριμένων ενεργοβόρων βιομηχανών (τσιμεντοβιομηχανίες και χαλυβουργικές), αλλά ως πολιτική διαχείρισης των απορριμμάτων και μάλιστα φιλική προς το περιβάλλον: 17 νέες Μονάδες Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) σε όλη τη χώρα για παραγωγή SRF-RDF (την ίδια ώρα που στο εξωτερικό καταργούνται), μεταξύ των οποίων και η τεραστίων διαστάσεων ΜΕΑ Δυτικής Θεσσαλονίκης, ενώ ήδη εγκρίθηκε η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων της ΜΕΑ Αγ. Αντωνίου (Θέρμη). Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Νέα απειλή για τη Θεσσαλονίκη: Καύση απορριμμάτων – Εκδήλωση την Κυριακή 10 Νοέμβρη, 11πμ, Εργατικό Κέντρο

Η Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά» μαζί με άλλες αριστερές, ριζοσπαστικές, αντικαπιταλιστικές κινήσεις πόλης («Ανυπακοή Αμπελοκήπων-Μενεμένης», «Πόλη Ανάποδα»/»Δύναμη Ανατροπής» Θεσσαλονίκης, «Μέτωπο Ρήξης και Ανατροπής» Θέρμης, «Πόλη Αλλιώς» Νεάπολης-Συκεών) και Περιφέρειας () οργανώνουν την Κυριακή 10 Νοέμβρη, στις 11 το πρωί στο Εργατικό Κέντρο Θεσσαλονίκης εκδήλωση για την νέα απειλή το περιβάλλον και την υγεία μας στη Θεσσαλονίκη, την σχεδιαζόμενη καύση απορριμμάτων.

Στην εκδήλωση-συζήτηση συμμετέχουν:

  • Νίκος Κανελής, Επιτροπή Αγώνα Βόλου ενάντια στην καύση απορριμμάτων
  • Παναγιώτης Μαυροειδής, Αντικαπιταλιστική Ανατροπή στην Αττική
  • Ηλίας Σμήλιος, ΑΝΥΠΑΚΟΗ στις γειτονιές Αμπελοκήπων-Μενεμένης
  • Πέτρος Τσιβίδης, Πόλη Ανάποδα/Δύναμη Ανατροπής Θεσσαλονίκης

Συντονίζει: Δέσποινα Βασιλειάδου, Μέτωπο Ρήξης και Ανατροπής Θέρμης»

Η τοπικές κινήσεις δηλώνουν τη συνολική αντίθεσή τους στα σχέδια διαχείρισης των απορριμμάτων που προωθούνται από κυβέρνηση-περιφέρεια-δήμους με κυρίαρχο στόχο την εξυπηρέτηση των συμφερόντων του κεφαλαίου που βλέπει ως νέα πηγή άντλησης κέρδους τη βιομηχανία των απορριμμάτων. Στη Θεσσαλονίκη προωθείται η καύση των απορριμμάτων ως «λύση» για την μείωση του όγκου των σκουπιδιών που θάβονται ενώ παραβλέπονται όλες οι άλλες πολύ πιο αποτελεσματικές και φιλικές προς το περιβάλλον λύσεις (ανακύκλωση, επαναχρησιμοποίηση, κομποστοποίηση). Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

SOSτε το Βέρμιο!

Ανακοίνωση της πρωτοβουλίας SOS Βέρμιο

SOSτε το Βέρμιο!

Νάουσα 16 Οκτωβρίου 2019

Αγαπητοί συμπολίτες/ συμπολίτισσες,
Η εικόνα ίσως περιέχει: υπαίθριες δραστηριότητες και κείμενοΉταν 21 Μαΐου όταν και καταγράψαμε την τοποθέτηση του υποψηφίου (τότε) δημάρχου Νάουσας κ. Καρανικόλα για το θέμα τον αιολικών στο Βέρμιο. Ερωτηθείς (τότε) από τους δημοσιογράφους κ.κ. Λιόλιο και Κυριακίδη για το ζήτημα είχε επιλέξει να συστηθεί ως φανατικά υπέρμαχος των ΑΠΕ στη βάση της αναγκαιότητας για ενεργειακή μεταστροφή στις «καθαρές» μορφές ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα ανέφερε πως:
– «Βιώνουμε με τον πιο άγριο τρόπο την «κλιματική αλλαγή»
– «Θα πρέπει να γυρίσουμε σε ΑΠΕ. Είμαι απόλυτα υπέρ των ΑΠΕ».
– «Το αιολικό «πάρκο» του Βερμίου είναι μια άλλη συζήτηση».
– «Έχω ο ίδιος υπογράψει μια τεράστια μελέτη που αποδεικνύει πως εάν κάνουμε αιολικά πάρκα όχι στην ηπειρωτική χώρα αλλά στην θάλασσα οπού δεν ενοχλούν κανένα και τίποτε μπορούμε να καλύψουμε τις ενεργειακές ανάγκες της χώρας».
– «Το ζήτημα όταν προσπαθείς ν’ αλλάξεις την ενεργειακή σου κουλτούρα είναι ο σεβασμός στο περιβάλλον».
– «Τεράστιο ζήτημα κατά πόσο το αιολικό πάρκο του Βερμίου σέβεται τα άλλα χαρακτηριστικά του τόπου και του βουνού».
– «Εάν το αιολικό (του Βερμίου) δεν σέβεται την υπάρχουσα κατάσταση της φύσης τ’οτε δεν μπορούμε να είμαστε κει. Υπάρχουν άλλοι τόποι για χωροθέτηση αιολικών».
– «Τα αιολικά «πάρκα» είναι μια εξαιρετική πηγή ενέργειας σήμερα».

Τότε λοιπόν καταλήγοντας την τοποθέτηση μας επί των δηλώσεων του αναρωτηθήκαμε εάν θα υπάρξει ΜΠΡΟΣΤΑΡΗΣ, ως δήμαρχος, υπερασπιζόμενος το μεγάλο «ΌΧΙ σε περεταίρω εγκατάσταση ανεμογεννητριών στο Βέρμιο».

Η απάντηση δυστυχώς φαίνεται πως έρχεται ανήμερα μιας σημαντικής ημέρας για την πόλη μας, της απελευθέρωσης της, με τα γεγονότα να επιβεβαιώνουν τους εφιάλτες μας! Ο Δήμαρχος, σε ανακοίνωση του στο ΔΣ γνωστοποίησε πως…. συναντήθηκε με εκπροσώπους του κατασκευαστικού κολοσσού της ΤΕΡΝΑ και πως φέρνει στο ΔΣ την κατασκευή αιολικού στην θέση «ΤΡΟΥΛΟΣ» για την οποία πάμπολλες φορές έχουμε μιλήσει.

Βάζει δηλαδή ΠΡΟΣΒΛΗΤΙΚΑ, στην άκρη την ομόφωνη απόφαση της κοινωνίας και του δημοτικού συμβουλίου Νάουσας για «ΟΧΙ ανεμογεννήτριες στα διοικητικά όρια του Δήμου Νάουσας» με μυστικές συναντήσεις και συζητήσεις με αυτούς που επιβουλεύονται το βουνό μας, ΕΡΗΜΗΝ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. Προφανώς υποσχόμενος (?) επικύρωση προαποφάσεων από το δημοτικό συμβούλιο.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΤΕΛΕΙΩΣ ΟΡΓΙΣΜΕΝΟΙ! Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

ΟΑΣΘ: Οι κυβερνητικοί σχεδιασμοί ετοιμάζουν ακόμα χειρότερες μέρες για τον λαό της πόλης Αγώνας για δημόσιες φτηνές και ποιοτικές αστικές συγκοινωνίες

ΟΑΣΘ: Οι κυβερνητικοί σχεδιασμοί ετοιμάζουν ακόμα χειρότερες μέρες για τον λαό της πόλης

Αγώνας για δημόσιες φτηνές και ποιοτικές αστικές συγκοινωνίες

Οι εργαζόμενοι, οι άνεργοι, οι συνταξιούχοι και η νεολαία της Θεσσαλονίκης, οι χρήστες των υπηρεσιών του ΟΑΣΘ, συνεχίζουν να βιώνουν έναν καθημερινό εφιάλτη σε μια πόλη όπου το αυτονόητο δικαίωμα της αξιοπρεπούς και εύρυθμης μετακίνησης έχει μετατραπεί σε μια αθλιότητα χωρίς τέλος: μείωση δρομολογίων, καθυστερήσεις, σαρδελοποίηση, βλάβες, ατυχήματα και στο βάθος άνοδος του κόστους, κατάργηση γραμμών και ξεπούλημα σε ιδιώτες.

Κι ενώ οι εργαζόμενοι της πόλης βιώνουν αυτή την Οδύσσεια απλά για να πάνε στις δουλειές τους η γνωστή κλίκα των εργολάβων συνεχίζει το πάρτι της. Το μετρό δεν είναι πλέον ανέκδοτο αλλά μια πραγματική “αρχαία τραγωδία” με τη νέα κυβέρνηση και δημοτική αρχή να δίνουν ακόμα ένα δώρο στους εργολάβους μεταθέτοντας και άλλο χρονικά την ολοκλήρωση του έργου, με καταστροφικές συνέπειες για την ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά.

Οι εξαγγελίες Μητσοτάκη στη ΔΕΘ για ΟΑΣΘ και μετρό ετοιμάζουν τον λαό της πόλης για ακόμα χειρότερες μέρες. Ενώ μέσα στο καλοκαίρι μια περιοχή ενός εκατομμυρίου ανθρώπων καλύπτονταν με 200 λεωφορεία ο πρωθυπουργός εξήγγειλε διαγωνισμό  για αγορά νέων οχημάτων με ορίζοντα το 2022!

Την ίδια στιγμή παραδίδουν σχεδόν το 1/3 του ΟΑΣΘ (26 περιφερειακές γραμμές) ξανά στα ΚΤΕΛ με άμεση συνέπεια τη μείωση της συχνότητας χωρίς καμία βελτίωση ποιότητας, ενώ ανοίγει ο δρόμος για αύξηση του εισιτηρίου, η οποία θα είναι και αναλογική της απόστασης. Τα σπασμένα θα πληρώσουν δηλαδή αυτοί που έχουν τη μεγαλύτερη ανάγκη, που χρησιμοποιούν 2 ή ακόμα και 3 λεωφορεία την ημέρα με μετεπιβιβάσεις. Η συνολική απαξίωση του ΟΑΣΘ τόσο από την προηγούμενη κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ, όσο και από τη σημερινή μοναδικό στόχο έχει να οδηγηθεί ο λαός της πόλης στην απόγνωση ώστε να θεωρείται “κανονικότητα” η εξαθλίωση και να εμφανίζονται ως “σωτήρες” μια κλίκα εργολάβων και ιδιωτών. ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ εμφανίζονται να κοκκορομαχούν για το ζήτημα του ΟΑΣΘ, ωστόσο οι κάτοικοι της πόλης γνωρίζουν πολύ καλά τις ευθύνες όλων των πολιτικών και δημοτικών αρχόντων (οι οποίοι άλλωστε ποτέ τους δεν χρησιμοποιούν τον ΟΑΣΘ), αλλά και της ΕΕ που εμποδίζει την κρατικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών. Η διαχείριση ενός τόσο σημαντικού ζητήματος με αποδοχή ενός πλαισίου που μονιμοποιεί την ελευθερία της αγοράς, την σκλαβιά της εργατικής τάξης, το κέρδος των λίγων, τη λιτότητα των πολλών, δεν θα αλλάξει με κυβερνητικές αλλαγές και μετονομασίες της ίδιας πολιτικής.

Οι πραγματικές αλλαγές θα έρθουν μόνο με τη λαϊκή κινητοποίηση και διεκδίκηση. Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ακόμα και οι ελάχιστες φιλολαϊκές ρυθμίσεις, όπως οι δωρεάν μετακινήσεις ανέργων, επιβλήθηκαν από τη δράση για χρόνια των συλλογικοτήτων των ίδιων των ανέργων που επέβαλαν τη διαγραφή προστίμων. Η δωρεάν μετακίνηση εργαζομένων προς τους χώρους εργασίας τους κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του ’80 επιβλήθηκε από ένα ισχυρό εργατικό κίνημα με απεργίες και δυναμικούς αγώνες.

Η Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία καλεί εργαζόμενους, ανέργους, συνταξιούχους και νεολαία να στηρίξουν τις αγωνιστικές πρωτοβουλίες που θα θέσουν ξανά και το ζήτημα του ΟΑΣΘ, διεκδικώντας το αυτονόητο δικαίωμα σε δημόσιες, ασφαλείς και αξιοπρεπείς μεταφορές. Τίποτα δεν θα μας χαριστεί, όλα μπορούμε να τα κατακτήσουμε

  • Καμία ιδιωτικοποίηση του ΟΑΣΘ, μερική ή συνολική.
  • Ενιαίος δημόσιος φορέας για όλα τα μέσα μεταφοράς που θα λειτουργεί με μοναδικό κριτήριο τις κοινωνικές ανάγκες και όχι τα όρια της αγοράς και του κέρδους
  • Άμεση αύξηση των δρομολογίων του ΟΑΣΘ σε όλες τις γραμμές με επίταξη οχημάτων, προσλήψεις  προσωπικού για συντήρηση και επισκευή των παλιών
  • Συνολικός σχεδιασμός για κατασκευή οχημάτων από την επίσης ξεπουλημένη και αδρανοποιημένη ΕΛΒΟ που είναι ανάγκη να περάσει στο δημόσιο με εργατικό και κοινωνικό έλεγχο
  • Ούτε σκέψη για κατάργηση δωρεάν μετακίνησης των ανέργων και επαναφορά ιδιωτικών εργολαβικών εταιρειών security για επιβολή προστίμων
  • Επέκταση της δωρεάν μετακίνησης και για τους εργαζόμενους που χρησιμοποιούν τον ΟΑΣΘ από και προς το χώρο δουλειάς

ΟΙ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΙΚΑΙΩΜΑ

ΜΕ ΑΓΩΝΕΣ ΘΑ ΤΙΣ ΚΑΤΑΚΤΗΣΟΥΜΕ

Όλοι στη ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΣΗ ΔΙΑΜΑΡΤΥΡΙΑΣ που καλεί η Πρωτοβουλία Εργαζομένων-Φοιτητών-Συνταξιούχων για τις Αστικές Συγκοινωνίες Θεσ/νίκης

ΣΑΒΒΑΤΟ 19 ΟΚΤΩΒΡΗ

12:00μ στο ΑΓΑΛΜΑ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ

Για τον κίνδυνο που απειλεί τις αρχαιότητες στο Μετρό και την πολιτιστική κληρονομιά

Δήλωση Θ. Αγαπητού, περιφερειακού συμβούλου της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονία

Για τον κίνδυνο που απειλεί τις αρχαιότητες στο Μετρό και την πολιτιστική κληρονομιά

Πριν λίγες μέρες ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε στη ΔΕΘ ότι το μοναδικό μνημειακό σύνολο στη συμβολή των οδών Εγνατίας και Βενιζέλου θα αποσπαστεί από τη θέση του. Απόφαση που επαναφέρει μια κατασκευαστική πρόταση, η οποία στο παρελθόν είχε προκαλέσει πλήθος αντιδράσεων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό και είχε τελικά απορριφθεί.

Οι πρωθυπουργικές δηλώσεις και οι συντονισμένες παρεμβάσεις διαφόρων φορέων της πόλης έρχονται να ακυρώσουν την αναγκαιότητα της διατήρησης των αρχαιολογικών ευρημάτων για την ιστορία, τον πολιτισμό αλλά και την αναπτυξιακή πορεία της σύγχρονης πόλης. Έρχονται να ακυρώσουν τη λύση που εξασφαλίζει και την κατασκευή του Σταθμού και την ανάδειξη των μοναδικών, παγκόσμιας σημασίας μνημείων των βυζαντινών χρόνων, ως ανοιχτό Μουσείο εντός του σταθμού.

Η εξαγγελία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ  και οι αντίστοιχες τοποθετήσεις φορέων της Θεσσαλονίκης δεν λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές ανάγκες ή την πρόοδο του τεχνικού έργου αλλά δείχνουν να υπαγορεύονται  από εμμονή συγκεκριμένων κύκλων για απόσπαση ή και «εξαφάνιση» των αρχαιοτήτων από το Μετρό της Θεσσαλονίκης, αντίληψη αναχρονιστική και εν τέλει παρωχημένη. Ο πλούσιος επιστημονικός διάλογος που αναπτύχθηκε όλα τα προηγούμενα χρόνια απέδειξε ότι η συνύπαρξη είναι όχι μόνο τεχνικά εφικτή αλλά και επιβεβλημένη εφόσον προβάλει ένα μοναδικό μνημειακό σύνολο που υπογραμμίζει το βυζαντινό παρελθόν της Θεσσαλονίκης και το οποίο αγκάλιασαν οι Θεσσαλονικείς.

Πολλά ερωτήματα προκύπτουν για τους λόγους που οδήγησαν την κυβέρνηση σε μία τέτοια απόφαση. Αλλά και από την προπαγανδιστική εκστρατεία και την κατασυκοφάντηση όσων δεν συμφωνούν είτε είναι αρχαιολόγοι και επιστήμονες είτε απλοί πολίτες.

Πέρα από όλα τα άλλα θέματα που έχει ήδη αναδείξει η επιστημονική κοινότητα, τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης απασχολεί το πόσο θα στοιχίσει σε χρόνο και χρήματα η εκπόνηση νέων μελετών;

Πόσο θα στοιχίσει σε χρόνο και χρήματα η αποξήλωση των ήδη υλοποιημένων εργασιών;

Πόσο καθοριστικά ενισχύει μια τέτοια επιλογή το αίτημα του εργολάβου για άρση των ποινικών ρητρών και για αποζημίωση από το δημόσιο για την καθυστέρηση του έργου;

Τελικά πόσο ακόμα θα καθυστερήσει και θα κοστίσει  η ολοκλήρωση του πολύπαθου έργου του Μετρό στη Θεσσαλονίκη;

Η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία- Αντικαπιταλιστική Αριστερά καλεί όλους τους πολίτες καθώς και τους επιστημονικούς φορείς να αντιταχθούν σ’ αυτά τα καταστροφικά σχέδια για να μην γυρίσει το έργο του Μετρό  χρόνια πίσω, που θα έχει ως αποτέλεσμα την για ακόμη μια φορά, καθυστέρηση της ολοκλήρωσης του, με ό,τι αυτό θα σημάνει για την πόλη, για το κόστος του έργου και πάνω απ’ όλα, για το σπουδαίο μνημειακό σύνολο στο Σταθμό της Βενιζέλου.

Θαν. Αγαπητός: Διαδηλώνουμε στη ΔΕΘ το Σάββατο 7/9 στην Καμάρα στις 6μμ για δουλειά και ζωή με δικαιώματα, ενάντια στην πολιτική ΝΔ και ΕΕ

Δήλωση Θ. Αγαπητού, περιφερειακού συμβούλου της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονία

Διαδηλώνουμε στη ΔΕΘ το Σάββατο 7/9 στην Καμάρα στις 6μμ για δουλειά και ζωή με δικαιώματα, ενάντια στην πολιτική ΝΔ και ΕΕ

Η κυβέρνηση της ΝΔ έχει ήδη δείξει πως θα συνεχίσει και θα κλιμακώσει την αντιλαϊκή πολιτική που επιβλήθηκε με τα τρία μνημόνια στο όνομα του χρέους και της “δημοσιονομικής προσαρμογής” της ΕΕ. Το εισόδημα, τα εργασιακά δικαιώματα, τα δημόσια αγαθά και οι κοινωνικές υπηρεσίες, αλλά και το περιβάλλον, τα δημοκρατικά δικαιώματα και ελευθερίες, μπαίνουν όλα στο στόχαστρο της πολιτικής ΝΔ-ΕΕ. Την ώρα που ετοιμάζουν νέες φοραπαλλαγές για το κεφάλαιο, νέα λεηλασία περιμένει το λαό, αλλά και νέο χτύπημα στο ασφαλιστικό με την επιχείρηση ιδιωτικοποίησης της επικουρικής ασφάλισης. Ιδιαίτερα επιθετική είναι η κυβέρνηση απέναντι στη δράση και λειτουργία των συνδικάτων και το δικαίωμα στην απεργία, αλλά και στο πανεπιστημιακό άσυλο γιατί φοβάται τους αγώνες των εργαζομένων και της νεολαίας. Η ΝΔ συνεχίζει τη ρατσιστική πολιτική της συμφωνίας Τουρκίας-ΕΕ σε βάρος των προσφύγων. Δένει τη χώρα στην ιμπεριαλιστική μηχανή του πολέμου των ΗΠΑ και τους επικίνδυνους άξονες για την ειρήνη με Ισραήλ-Αίγυπτο-Κύπρο, μεθοδεύει νέα συμφωνία για την παραμονή των αμερικανικών βάσεων.

Σε όλα αυτά η κυβέρνηση της ΝΔ στηρίζεται στην πολιτική που εφάρμοσε ο ΣΥΡΙΖΑ, με το δεξιό δεκανίκι των ΑΝΕΛ. Από το αντιαπεργιακό νόμο Αχτσιόγλου μέχρι την ασυδοσία των χρυσοθήρων στις Σκουριές, η πολιτική ΣΥΡΙΖΑ είναι το σκαλοπάτι που πατάει η πολιτική της ΝΔ. Ακόμα και τη συμφωνία των Πρεσπών για την ευρωνατοϊκή ολοκλήρωση των Βαλκανίων εφαρμόζει στο ακέραιο, αφού δημαγωγούσε προεκλογικά για να δηλητηριάσει με τον εθνικισμό την κοινωνία, γιατί αυτή η συμφωνία διασφαλίζει τις επιλογές των ιμπεριαλιστών, αλλά και τα συμφέροντα της ελληνικής άρχουσας τάξης.

Για να υπάρξει “μεταμνημονιακή εποχή” για το λαό και τους εργαζόμενους, ο μόνος δρόμος είναι η αγωνιστική διεκδίκηση μιας καλύτερης ζωής και η πάλη για την ανατροπή της πολιτικής κυβέρνησης και ΕΕ, όπως και συνολικής της μαύρης κληρονομιάς των μνημονίων.

Οι αγώνες που θα υπερασπιστούν τα δικαιώματα και τις ελευθερίες μας δεν μπορούν να έρθουν από τον υποταγμένο, εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό των ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ και της “αντι-κοινωνικής συμμαχίας” που έστησαν με τις εργοδοτικές οργανώσεις. Ούτε από την επιλογή μιας διαμαρτυρίας για την τιμή των όπλων, όταν ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ αποφασίζουν κινητοποιήσεις, έχοντας εξασφαλίσει από πριν την απαξίωση και τον εκφυλισμό τους.

Μπορούμε να οργανωθούμε, να αντισταθούμε και να νικήσουμε με τη δημοκρατία των συνελεύσεων, τα ξεκάθαρα αιτήματα με βάση τις ανάγκες των εργαζομένων, με μαχητικούς αγώνες που αμφισβητούν το δόγμα ότι «δεν αλλάζει τίποτα», με τον αγωνιστικό συντονισμό δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, αλλά κάθε μαχόμενης δύναμης στην κοινωνία.

Αυτό το μήνυμα στέλνει η συμμετοχή στη διαδήλωση της Καμάρας το Σάββατο 7/9, στις 6μμ στα εγκαίνια της ΔΕΘ, μαζί με τις μαχόμενες δυνάμεις του εργατικού -λαϊκού κινήματος και της νεολαίας, ενάντια στη νεοφιλελεύθερη αντιλαϊκή πολιτική του Μητσοτάκη, ενάντια στον ιμπεριαλισμό, τον πόλεμο, τον εθνικισμό και το ρατσισμό, την κλιματική κρίση και την περιβαλλοντική καταστροφή.

Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία: Με πολιτικό όρκο-δήλωση συστράτευσης στους κοινωνικούς αγώνες και τα λαϊκά συμφέροντα

Δήλωση Πολιτικής Ορκωμοσίας του Περιφερειακού Συμβούλου Θανάση Αγαπητού,

εκπροσώπου της  Ανταρσία- Αντικαπιταλιστική Αριστερά στην Κ. Μακεδονία

Στην ορκωμοσία του νέου περιφερειακού συμβουλίου Κεντρικής Μακεδονίας, η Ανταρσία- Αντικαπιταλιστική Αριστερά, με τον εκπρόσωπο της στο περιφερειακό συμβούλιο, εκφράζοντας το αντικαπιταλιστικό ρεύμα που υπάρχει στην κοινωνία, θα δώσει από την πρώτη στιγμή το στίγμα της, τονίζοντας με τον πολιτικό όρκο πως μέσα, αλλά κυρίως έξω από το περιφερειακό συμβούλιο, θα αγωνιστεί μαζί με το εργατικό –λαϊκό κίνημα, ενάντια στο νέο κοινωνικό τοπίο φτώχειας και εξαθλίωσης που επιβάλουν κυβέρνηση ΕΕ και κεφάλαιο.

Θα είμαστε αταλάντευτα απέναντι:

  • Στις μνημονιακές κοινωνικές και οικονομικές πολιτικές, που πλήττουν αποκλειστικά τον κόσμο της εργασίας, αυξάνουν την ανεργία, σαρώνουν όλα τα εργασιακά δικαιώματα,  δημιουργούν νέες στρατιές οικονομικών μεταναστών  και μας γυρίζουν δεκαετίες πίσω.
  • Στην επιχειρηματικοποίηση όλων των δημοσίων αγαθών και υπηρεσιών.
  • Στον κρατικό αυταρχισμό, την περιστολή των δημοκρατικών δικαιωμάτων, τον εργοδοτικό ολοκληρωτισμό, το ρατσισμό και το φασισμό
  • Στην υποβάθμιση και συρρίκνωση της δημόσιας παιδείας, υγείας και πρόνοιας, στη διάλυση των δημόσιων και περιφερειακών υπηρεσιών, στις απολύσεις των εργαζομένων τους, στην καταστροφή του περιβάλλοντος.
  • Στην πρόσδεση της περιφέρειας στα επιχειρηματικά συμφέροντα, που την μετατρέπουν σε τοπικό κράτος-επιχείρηση, με τους πολίτες- πελάτες να χρυσοπληρώνουν τις διάφορες κοινωφελείς υπηρεσίες.
  • Μια περιφέρεια που με βάση τον Καλλικράτη- Κλεισθένη  λειτουργεί αντιδημοκρατικά και μεταφέρει τα κέντρα λήψης των αποφάσεων μακριά από τους κατοίκους και το ίδιο το περιφερειακό συμβούλιο, μετατρέπεται σε επικυρωτή των αποφάσεων της κεντρικής εξουσίας.

Εμείς αυτό που δηλώνουμε είναι πως δεσμευόμαστε να αγωνιστούμε για να αναδείξουμε τα προβλήματα των κατοίκων της Κ. Μακεδονίας, να υπερασπιστούμε τις διεκδικήσεις τους και να παλέψουμε συμμετέχουμε στις κινητοποιήσεις τους, παλεύοντας για τη ζωή που μας αξίζει. Μόνο έτσι θα κερδίσουμε τη μάχη για, δουλειά, ασφάλιση, υγεία και παιδεία, δημοκρατικά δικαιώματα για όλους.

Επίσης η Ανταρσία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά προβάλει τη θέση και αγωνίζεται για πλήρη διαχωρισμό του κράτους καθώς και των περιφερειακών και δημοτικών του θεσμών από την εκκλησία. Είμαστε αντίθετοι, επομένως, σε θρησκευτικές τελετές και ορκωμοσίες στις πολιτικές διαδικασίες.

Ο περιφερειακός σύμβουλος της Ανταρσίας-Αντικαπιταλιστικής Αριστεράς Θανάσης Αγαπητός θα ορκιστεί με πολιτικό όρκο και θα κάνει την παρακάτω δήλωση, που θα διαβαστεί στη διαδικασία της ορκωμοσίας και κατατεθεί στα πρακτικά της:

«Ορκίζομαι στην τιμή και στη συνείδησή μου ότι, από τη θέση του περιφερειακού συμβούλου, στην οποία εκλέχτηκα από τους πολίτες της Κ. Μακεδονίας, θα υπηρετώ τα δικαιώματα όλων των κατοίκων της περιφέρειας ανεξαρτήτως φυλής, φύλου, εθνικότητας και θρησκεύματος.

Θα αντιπαλέψω κάθε πολιτική υποβάθμισης και διάλυσης των δημόσιων και περιφερειακών υπηρεσιών, την εκχώρηση και εμπορευματοποίηση της δημόσιας περιουσίας, την καταστροφή του περιβάλλοντος.

Θα προβάλλω τα προβλήματα όλων των κατοίκων, ντόπιων και προσφύγων-μεταναστών, θα υπερασπίζομαι τις ανάγκες και τις διεκδικήσεις των εργαζομένων, του φτωχού λαού και της αγωνιζόμενης νεολαίας και θα παλεύω μαζί τους.

Θα αγωνιστώ για την απόκρουση της αντιλαϊκής πολιτικής που επιβάλλουν Ευρωπ. Ένωση και κεφαλαίο και εφαρμόζουν η  κυβέρνηση και το τοπικό κράτος,  οι περιφέρειες και οι δήμοι.

Για την οριστική ανατροπή της καπιταλιστικής βαρβαρότητας, για μια περιφέρεια αξιοπρέπειας και αλληλεγγύης σε μια κοινωνία χωρίς εκμετάλλευση, καταπίεση, διακρίσεις, φασισμό και ρατσισμό. Για τη ζωή της εργατικής χειραφέτησης που μας αξίζει!»

Δήλωση Πολιτικής Ορκωμοσίας και συστράτευσης στους αγώνες των κατοίκων της Κ. Μακεδονίας, του Περ. Συμβούλου Θ. Αγαπητού, εκπροσώπου της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονία

Δήλωση Πολιτικής Ορκωμοσίας και συστράτευσης στους αγώνες των κατοίκων της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας,του Περιφερειακού Συμβούλου Θανάση Αγαπητού,εκπροσώπου της  Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία- Αντικαπιταλιστική Αριστερά

 «Ορκίζομαι στην τιμή και στη συνείδησή μου ότι, από τη θέση του περιφερειακού συμβούλου, στην οποία εκλέχτηκα από τους πολίτες της Κ. Μακεδονίας, θα υπηρετώ τα δικαιώματα όλων των κατοίκων της περιφέρειας ανεξαρτήτως φυλής, φύλου, εθνικότητας και θρησκεύματος.

Θα αντιπαλέψω κάθε πολιτική υποβάθμισης και διάλυσης των δημόσιων και περιφερειακών υπηρεσιών, την εκχώρηση και εμπορευματοποίηση της δημόσιας περιουσίας, την καταστροφή του περιβάλλοντος.

Θα προβάλλω τα προβλήματα όλων των κατοίκων, ντόπιων και προσφύγων-μεταναστών, θα υπερασπίζομαι τις ανάγκες και τις διεκδικήσεις των εργαζομένων, του φτωχού λαού και της αγωνιζόμενης νεολαίας και θα παλεύω μαζί τους.

Θα αγωνιστώ για την απόκρουση της αντιλαϊκής πολιτικής που επιβάλλουν Ευρωπ. Ένωση και κεφαλαίο και εφαρμόζουν η  κυβέρνηση και το τοπικό κράτος,  οι περιφέρειες και οι δήμοι.

Για την οριστική ανατροπή της καπιταλιστικής βαρβαρότητας, για μια περιφέρεια αξιοπρέπειας και αλληλεγγύης σε μια κοινωνία χωρίς εκμετάλλευση, καταπίεση, διακρίσεις, φασισμό και ρατσισμό. Για τη ζωή της εργατικής χειραφέτησης που μας αξίζει!»

 

 

 

 

Αποφάσεις υπέρ των μεγάλων συμφερόντων στις καλοκαιρινές συνεδριάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου Κ. Μακεδονίας

 Λίγο πριν την έναρξη εργασιών του νέου περιφερειακού συμβουλίου, ας κάνουμε μια μικρή επισκόπηση στις πρόσφατες (καλοκαιρινές) αποφάσεις του:

 ·         Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, ή πώς θα πλουτίσουν οι μεγαλοεργολάβοι

Με απορία παρακολουθήσαμε στις 22/7 την εισήγηση και την άτακτη απόσυρσή της από τη συζήτηση σχετικά με το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών (ΕΣΣΜ). Το ψηφισμένο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ σχέδιο κατέθεσε ο αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης Κ. Γιούτικας για … γνωμοδότηση (!) από το περιφερειακό συμβούλιο, το οποίο και απέσυρε εν μέσω τοποθετήσεων. Διακόπτοντας τις τοποθετήσεις στη μέση, δεν άφησαν καν την Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία να πει με τη σειρά της το αυτονόητο: Το ΕΣΣΜ εκπορεύεται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και χρηματοδοτείται από την ΕΕ, ώστε να επιταχύνει μια σειρά ιδιωτικοποιήσεων στον τομέα των μεταφορών. Η περιφέρεια, σε αγαστή συνεργασία με την κυβέρνηση, θα παίξει κομβικό ρόλο σε αυτήν την κατεύθυνση, αφού θα βάλει την υπογραφή της για το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας στο ιδιωτικό κεφάλαιο, αφήνοντας ελεύθερο το πεδίο και για την επίθεση στα εργασιακά δικαιώματα. Αυτός είναι ο λόγος που επιδιώκεται το εσπευσμένο κλείσιμο του θέματος αφήνοντας ανοιχτά ζητήματα ακόμα και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, αφού η στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) κοπτοράπτεται κάτω από τις επιταγές της ΕΕ και είναι καταφανέστατα πρόχειρη και διεκπεραιωτική. Προφανώς το ΕΣΣΜ κάθε άλλο παρά τις μεταφορές θα διευκολύνει, ειδικά όταν μιλάμε για τις μεταφορές και τις μετακινήσεις των εργαζόμενων, των ανέργων και της νεολαίας, που έχουν ρημαχτεί από τα διόδια, τα ακριβά καύσιμα, τα ακριβά εισιτήρια των υπεραστικών ΜΜΜ. Παρόλα αυτά, όπως μας καθησυχάζει το ΕΣΣΜ, θα υπάρχουν έξι εμπορικά κέντρα σε όλη την Ελλάδα για να μπορούμε να κάνουμε τις αγορές μας! Το σχέδιο αυτό είναι ενταγμένο στο πλαίσιο της Ελλάδας που αναπτύσσεται μόνο μέσα από τον τουρισμό και γίνεται οικονομικά δυσβάσταχτη για τους ίδιους της τους κατοίκους. Καμιά πρόβλεψη για φθηνές μετακινήσεις, για δωρεάν υπεραστικές συγκοινωνίες, για δημόσιους χώρους ΣΕΑ. Ο μοναδικός τους στόχος είναι η διαμόρφωση ενός ελκυστικού πεδίου επενδύσεων, με μισθούς πείνας και διαλυμένες εργασιακές σχέσεις. Ο τομέας των μεταφορών που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες για την ανάπτυξη που περνάει μέσα από ιδιωτικοποιήσεις (δηλαδή υφαρπαγή της δημοσίας περιουσίας), διάλυση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων των εργαζόμενων και αλόγιστη παρέμβαση στο περιβάλλον.

 

·         Πόσα λεφτά θα δίνατε για μια διαφήμιση; Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δίνει τα διπλάσια!

Σε 120.500 ευρώ κοστολογείται η διαφήμιση για την ευαισθητοποίηση των πολιτών σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Ο σκοπός της καμπάνιας αυτής είναι, όπως μας ενημερώνει η εισήγηση, η εφαρμογή της Λευκής Βίβλου για τις μεταφορές της ΕΕ, του Προγράμματος Αστικής Ανάπτυξης και της στρατηγικής ΕΕ 2020, με στόχο τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Στην ήδη μειωμένη κατά 3% εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από την Ελλάδα, η συγκεκριμένη καμπάνια δε στοχεύει στις μεγάλες επιχειρήσεις που ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα, αλλά στους οδηγούς ΙΧ! Απ΄ τη μια εγκρίνεται ηκαύση αποβλήτων ανατολικά και δυτικά της πόλης, από την άλλη θα γίνεται καμπάνια για να ενημερωθούν οι πολίτες στην ατμοσφαιρική ρύπανση από τα ΙΧ! Πόσο ενδιαφέρεται τελικά η περιφέρεια για την μείωση των ρύπων όταν η μοναδική της δράση είναι μια παραίνεση προς τους οδηγούς ΙΧ μέσα από μια διαφήμιση; Όσο συνεχίζεται –με τις ευλογίες της περιφέρειας- η υποβάθμιση των ΜΜΜ με στόχο την καθολική εκχώρησή τους στο ιδιωτικό κεφάλαιο, το πρόβλημα των ρύπων θα οξύνεται. Χωρίς την κρατικοποίηση και την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, δεν μπορεί να επιλυθεί το πρόβλημα της μεταφοράς των εργαζόμενων, πόσο μάλλον μέσα από «διδακτικές» διαφημίσεις.

 

·         Χρωστάς κι εσύ στον Ψωμιάδη και δεν το ξέρεις!

Στις 22/8, τελευταία συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, εισηγήθηκε η περιφερειακή αρχή-σαν τελευταία πράξη του δράματος- την αποζημίωση του Παναγιώτη Ψωμιάδη με το ποσό των 23.583 ευρώ. Για όσους και όσες δε γνωρίζουν, ένα από τα πάμπολλα σκάνδαλα διαφθοράς του πρώην νομάρχη, είχε να κάνει με την διαρκή χρηματοδότηση του νομαρχιακού ΚΕΚ και την ανάθεση των εργασιών του σε εργολάβο, υπόθεση που κάθε άλλο παρά αθώα είναι. Μετά τη δημοσιοποίησή της και την επιβολή αντίστοιχου προστίμου, ο Ψωμιάδης πλήρωσε προσωπικά (!) το πρόστιμο και εκ των υστέρων ζήτησε τα χρήματα πίσω από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας! Φυσικά, καμιά εξήγηση δε δόθηκε από την εισήγηση της οικονομικής επιτροπής γιατί και πώς συνέβη αυτό και δεν έγινε εκκαθάριση της εταιρείας με ευθύνη της περιφέρειας, όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις…

Η τοποθέτηση της Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία: «Μια παλιά ιστορία που βρωμάει ακόμα είναι το ΚΕΚ, τότε νομαρχιακό, και το αντίπαλό του ιδιωτικό ΚΕΚ ΄΄Εργογνώση΄΄ το οποίο λάμβανε χρηματοδοτήσεις εργολαβικά για αμφίβολες ως προς την ύπαρξή τους δραστηριότητες. Και τώρα ζητείται να επιστραφεί στον κύριο Ψωμιάδη το ποσό των 23.583 ευρώ; Καλύτερα να επιστραφεί στους φορολογούμενους της ΠΚΜ»

 

 

Θέλουν την καύση απορριμμάτων και στη Θεσσαλονίκη να φέρουν. Να τους σταματήσουμε!!!

του Ηλία Σμήλιου, δημοτικού συμβούλου της ΑΝΥΠΑΚΟΗΣ στις γειτονιές Αμπελοκήπων-Μενεμένης

Πριν λίγες μέρες πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη συνάντηση του Δημάρχου Αμπελοκήπων-Μενεμένης Λαζ. Κυρίζογλου με τον υπουργό Ανάπτυξης Άδωνι Γεωργιάδη. Και μπορεί η «είδηση» για τα Μ.Μ.Μ. να αφορούσε τα «έργα ανάπτυξης» στους Αμπελόκηπους αλλά αυτό που διέφυγε της προσοχής και του σχολιασμού τους ήταν η παρουσία στη συνάντηση του προέδρου του ΦΟΔΣΑ Κεντρ. Μακεδονίας (φορέας διαχείρισης απορριμμάτων) Μιχ. Γεράνη…

Κι αν το καλοσκεφτείς, σιγά μην καίγεται ο Άδωνις (και κυρίως τα αφεντικά του) για τα έργα ανάπτυξης των Αμπελοκήπων. Αυτό που από την πρώτη κιόλας μέρα της ανάλυψης της διακυβέρνησης της χώρας έχει γίνει φανερό είναι ότι η κυβέρνηση της ΝΔ θέλει να προωθήσει με πολύ ταχύτερους ρυθμούς το «έργο» της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ, με κυρίαρχα το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας και των αγαθών, που πάει αντάμα με την παεριβαλλοντική καταστροφή. Κι αυτό ακριβώς ήρθε στη Θεσσαλονίκη να κάνει ο Άδωνις (όπως και στο Ελληνικό ή σε λίγες μέρες στην Κέρκυρα κ.ά.) Γι αυτό ακριβώς η συνάντηση ήταν τριμερής και το θέμα της δεν ήταν άλλο από την προώθηση της καύσης των απορριμμάτων και στη Θεσσαλονίκη που χρόνια τώρα σχεδιάζουν ο ΦΟΔΣΑ (Γεράνης), η Π.Ε.Δ. (Περιφερειακή Ένωση Δήμων, Κυρίζογλου), η Περιφέρεια Κεντ. Μακεδονίας (Τζιτζικώστας) και η κυβέρνηση (χθες με τον Φάμελο, σήμερα με τον Άδωνι  και πάντα με τα πολύ μεγάλα συμφέροντα της «βιομηχανίας των σκουπιδιών»). Μονάδες διαλογής απορριμμάτων λοιπόν ετοιμάζουν στον Αγ. Αντώνιο της Θέρμης (σχετικό θέμα είναι υπό συζήτηση και στο Περιφερειακό Συμβούλιο) και καύσης τους στα εργοστάσια «ΤΙΤΑΝ» και «ΧΑΛΥΨ» στη Δυτική Θεσσαλονίκη.

Και αν εμείς δεν τους σταματήσουμε, δεν έχουν κανέναν ενδοιασμό να δηλητηριάσουν ακόμη περισσότερο τη ζωή μας, να παίξουν με την υγεία μας, όπως τόσο ξεδιάντροπα (ξανα)βλέπουμε τις τελευταίες μέρες να κάνουν στο Βόλο, την Καρδίτσα ή τη Φυλή. 

Στο χέρι μας είναι τα μαύρα σχέδιά τους να ανατρέψουμε, τα χαμόγελα να τους βγουν ξινά!

Αρέσει σε %d bloggers: