SOSτε το Βέρμιο!

Ανακοίνωση της πρωτοβουλίας SOS Βέρμιο

SOSτε το Βέρμιο!

Νάουσα 16 Οκτωβρίου 2019

Αγαπητοί συμπολίτες/ συμπολίτισσες,
Η εικόνα ίσως περιέχει: υπαίθριες δραστηριότητες και κείμενοΉταν 21 Μαΐου όταν και καταγράψαμε την τοποθέτηση του υποψηφίου (τότε) δημάρχου Νάουσας κ. Καρανικόλα για το θέμα τον αιολικών στο Βέρμιο. Ερωτηθείς (τότε) από τους δημοσιογράφους κ.κ. Λιόλιο και Κυριακίδη για το ζήτημα είχε επιλέξει να συστηθεί ως φανατικά υπέρμαχος των ΑΠΕ στη βάση της αναγκαιότητας για ενεργειακή μεταστροφή στις «καθαρές» μορφές ενέργειας. Πιο συγκεκριμένα ανέφερε πως:
– «Βιώνουμε με τον πιο άγριο τρόπο την «κλιματική αλλαγή»
– «Θα πρέπει να γυρίσουμε σε ΑΠΕ. Είμαι απόλυτα υπέρ των ΑΠΕ».
– «Το αιολικό «πάρκο» του Βερμίου είναι μια άλλη συζήτηση».
– «Έχω ο ίδιος υπογράψει μια τεράστια μελέτη που αποδεικνύει πως εάν κάνουμε αιολικά πάρκα όχι στην ηπειρωτική χώρα αλλά στην θάλασσα οπού δεν ενοχλούν κανένα και τίποτε μπορούμε να καλύψουμε τις ενεργειακές ανάγκες της χώρας».
– «Το ζήτημα όταν προσπαθείς ν’ αλλάξεις την ενεργειακή σου κουλτούρα είναι ο σεβασμός στο περιβάλλον».
– «Τεράστιο ζήτημα κατά πόσο το αιολικό πάρκο του Βερμίου σέβεται τα άλλα χαρακτηριστικά του τόπου και του βουνού».
– «Εάν το αιολικό (του Βερμίου) δεν σέβεται την υπάρχουσα κατάσταση της φύσης τ’οτε δεν μπορούμε να είμαστε κει. Υπάρχουν άλλοι τόποι για χωροθέτηση αιολικών».
– «Τα αιολικά «πάρκα» είναι μια εξαιρετική πηγή ενέργειας σήμερα».

Τότε λοιπόν καταλήγοντας την τοποθέτηση μας επί των δηλώσεων του αναρωτηθήκαμε εάν θα υπάρξει ΜΠΡΟΣΤΑΡΗΣ, ως δήμαρχος, υπερασπιζόμενος το μεγάλο «ΌΧΙ σε περεταίρω εγκατάσταση ανεμογεννητριών στο Βέρμιο».

Η απάντηση δυστυχώς φαίνεται πως έρχεται ανήμερα μιας σημαντικής ημέρας για την πόλη μας, της απελευθέρωσης της, με τα γεγονότα να επιβεβαιώνουν τους εφιάλτες μας! Ο Δήμαρχος, σε ανακοίνωση του στο ΔΣ γνωστοποίησε πως…. συναντήθηκε με εκπροσώπους του κατασκευαστικού κολοσσού της ΤΕΡΝΑ και πως φέρνει στο ΔΣ την κατασκευή αιολικού στην θέση «ΤΡΟΥΛΟΣ» για την οποία πάμπολλες φορές έχουμε μιλήσει.

Βάζει δηλαδή ΠΡΟΣΒΛΗΤΙΚΑ, στην άκρη την ομόφωνη απόφαση της κοινωνίας και του δημοτικού συμβουλίου Νάουσας για «ΟΧΙ ανεμογεννήτριες στα διοικητικά όρια του Δήμου Νάουσας» με μυστικές συναντήσεις και συζητήσεις με αυτούς που επιβουλεύονται το βουνό μας, ΕΡΗΜΗΝ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ. Προφανώς υποσχόμενος (?) επικύρωση προαποφάσεων από το δημοτικό συμβούλιο.

ΕΙΜΑΣΤΕ ΤΕΛΕΙΩΣ ΟΡΓΙΣΜΕΝΟΙ! Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Για τον κίνδυνο που απειλεί τις αρχαιότητες στο Μετρό και την πολιτιστική κληρονομιά

Δήλωση Θ. Αγαπητού, περιφερειακού συμβούλου της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονία

Για τον κίνδυνο που απειλεί τις αρχαιότητες στο Μετρό και την πολιτιστική κληρονομιά

Πριν λίγες μέρες ο πρωθυπουργός ανακοίνωσε στη ΔΕΘ ότι το μοναδικό μνημειακό σύνολο στη συμβολή των οδών Εγνατίας και Βενιζέλου θα αποσπαστεί από τη θέση του. Απόφαση που επαναφέρει μια κατασκευαστική πρόταση, η οποία στο παρελθόν είχε προκαλέσει πλήθος αντιδράσεων, τόσο στην Ελλάδα όσο και στο εξωτερικό και είχε τελικά απορριφθεί.

Οι πρωθυπουργικές δηλώσεις και οι συντονισμένες παρεμβάσεις διαφόρων φορέων της πόλης έρχονται να ακυρώσουν την αναγκαιότητα της διατήρησης των αρχαιολογικών ευρημάτων για την ιστορία, τον πολιτισμό αλλά και την αναπτυξιακή πορεία της σύγχρονης πόλης. Έρχονται να ακυρώσουν τη λύση που εξασφαλίζει και την κατασκευή του Σταθμού και την ανάδειξη των μοναδικών, παγκόσμιας σημασίας μνημείων των βυζαντινών χρόνων, ως ανοιχτό Μουσείο εντός του σταθμού.

Η εξαγγελία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ  και οι αντίστοιχες τοποθετήσεις φορέων της Θεσσαλονίκης δεν λαμβάνουν υπόψη τις πραγματικές ανάγκες ή την πρόοδο του τεχνικού έργου αλλά δείχνουν να υπαγορεύονται  από εμμονή συγκεκριμένων κύκλων για απόσπαση ή και «εξαφάνιση» των αρχαιοτήτων από το Μετρό της Θεσσαλονίκης, αντίληψη αναχρονιστική και εν τέλει παρωχημένη. Ο πλούσιος επιστημονικός διάλογος που αναπτύχθηκε όλα τα προηγούμενα χρόνια απέδειξε ότι η συνύπαρξη είναι όχι μόνο τεχνικά εφικτή αλλά και επιβεβλημένη εφόσον προβάλει ένα μοναδικό μνημειακό σύνολο που υπογραμμίζει το βυζαντινό παρελθόν της Θεσσαλονίκης και το οποίο αγκάλιασαν οι Θεσσαλονικείς.

Πολλά ερωτήματα προκύπτουν για τους λόγους που οδήγησαν την κυβέρνηση σε μία τέτοια απόφαση. Αλλά και από την προπαγανδιστική εκστρατεία και την κατασυκοφάντηση όσων δεν συμφωνούν είτε είναι αρχαιολόγοι και επιστήμονες είτε απλοί πολίτες.

Πέρα από όλα τα άλλα θέματα που έχει ήδη αναδείξει η επιστημονική κοινότητα, τους κατοίκους της Θεσσαλονίκης απασχολεί το πόσο θα στοιχίσει σε χρόνο και χρήματα η εκπόνηση νέων μελετών;

Πόσο θα στοιχίσει σε χρόνο και χρήματα η αποξήλωση των ήδη υλοποιημένων εργασιών;

Πόσο καθοριστικά ενισχύει μια τέτοια επιλογή το αίτημα του εργολάβου για άρση των ποινικών ρητρών και για αποζημίωση από το δημόσιο για την καθυστέρηση του έργου;

Τελικά πόσο ακόμα θα καθυστερήσει και θα κοστίσει  η ολοκλήρωση του πολύπαθου έργου του Μετρό στη Θεσσαλονίκη;

Η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία- Αντικαπιταλιστική Αριστερά καλεί όλους τους πολίτες καθώς και τους επιστημονικούς φορείς να αντιταχθούν σ’ αυτά τα καταστροφικά σχέδια για να μην γυρίσει το έργο του Μετρό  χρόνια πίσω, που θα έχει ως αποτέλεσμα την για ακόμη μια φορά, καθυστέρηση της ολοκλήρωσης του, με ό,τι αυτό θα σημάνει για την πόλη, για το κόστος του έργου και πάνω απ’ όλα, για το σπουδαίο μνημειακό σύνολο στο Σταθμό της Βενιζέλου.

Αποφάσεις υπέρ των μεγάλων συμφερόντων στις καλοκαιρινές συνεδριάσεις του Περιφερειακού Συμβουλίου Κ. Μακεδονίας

 Λίγο πριν την έναρξη εργασιών του νέου περιφερειακού συμβουλίου, ας κάνουμε μια μικρή επισκόπηση στις πρόσφατες (καλοκαιρινές) αποφάσεις του:

 ·         Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών, ή πώς θα πλουτίσουν οι μεγαλοεργολάβοι

Με απορία παρακολουθήσαμε στις 22/7 την εισήγηση και την άτακτη απόσυρσή της από τη συζήτηση σχετικά με το Εθνικό Στρατηγικό Σχέδιο Μεταφορών (ΕΣΣΜ). Το ψηφισμένο από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ σχέδιο κατέθεσε ο αντιπεριφερειάρχης Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης Κ. Γιούτικας για … γνωμοδότηση (!) από το περιφερειακό συμβούλιο, το οποίο και απέσυρε εν μέσω τοποθετήσεων. Διακόπτοντας τις τοποθετήσεις στη μέση, δεν άφησαν καν την Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία να πει με τη σειρά της το αυτονόητο: Το ΕΣΣΜ εκπορεύεται από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων και χρηματοδοτείται από την ΕΕ, ώστε να επιταχύνει μια σειρά ιδιωτικοποιήσεων στον τομέα των μεταφορών. Η περιφέρεια, σε αγαστή συνεργασία με την κυβέρνηση, θα παίξει κομβικό ρόλο σε αυτήν την κατεύθυνση, αφού θα βάλει την υπογραφή της για το ξεπούλημα της δημόσιας περιουσίας στο ιδιωτικό κεφάλαιο, αφήνοντας ελεύθερο το πεδίο και για την επίθεση στα εργασιακά δικαιώματα. Αυτός είναι ο λόγος που επιδιώκεται το εσπευσμένο κλείσιμο του θέματος αφήνοντας ανοιχτά ζητήματα ακόμα και περιβαλλοντικών επιπτώσεων, αφού η στρατηγική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) κοπτοράπτεται κάτω από τις επιταγές της ΕΕ και είναι καταφανέστατα πρόχειρη και διεκπεραιωτική. Προφανώς το ΕΣΣΜ κάθε άλλο παρά τις μεταφορές θα διευκολύνει, ειδικά όταν μιλάμε για τις μεταφορές και τις μετακινήσεις των εργαζόμενων, των ανέργων και της νεολαίας, που έχουν ρημαχτεί από τα διόδια, τα ακριβά καύσιμα, τα ακριβά εισιτήρια των υπεραστικών ΜΜΜ. Παρόλα αυτά, όπως μας καθησυχάζει το ΕΣΣΜ, θα υπάρχουν έξι εμπορικά κέντρα σε όλη την Ελλάδα για να μπορούμε να κάνουμε τις αγορές μας! Το σχέδιο αυτό είναι ενταγμένο στο πλαίσιο της Ελλάδας που αναπτύσσεται μόνο μέσα από τον τουρισμό και γίνεται οικονομικά δυσβάσταχτη για τους ίδιους της τους κατοίκους. Καμιά πρόβλεψη για φθηνές μετακινήσεις, για δωρεάν υπεραστικές συγκοινωνίες, για δημόσιους χώρους ΣΕΑ. Ο μοναδικός τους στόχος είναι η διαμόρφωση ενός ελκυστικού πεδίου επενδύσεων, με μισθούς πείνας και διαλυμένες εργασιακές σχέσεις. Ο τομέας των μεταφορών που αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες για την ανάπτυξη που περνάει μέσα από ιδιωτικοποιήσεις (δηλαδή υφαρπαγή της δημοσίας περιουσίας), διάλυση των δικαιωμάτων και των κατακτήσεων των εργαζόμενων και αλόγιστη παρέμβαση στο περιβάλλον.

 

·         Πόσα λεφτά θα δίνατε για μια διαφήμιση; Η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας δίνει τα διπλάσια!

Σε 120.500 ευρώ κοστολογείται η διαφήμιση για την ευαισθητοποίηση των πολιτών σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Ο σκοπός της καμπάνιας αυτής είναι, όπως μας ενημερώνει η εισήγηση, η εφαρμογή της Λευκής Βίβλου για τις μεταφορές της ΕΕ, του Προγράμματος Αστικής Ανάπτυξης και της στρατηγικής ΕΕ 2020, με στόχο τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Στην ήδη μειωμένη κατά 3% εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα από την Ελλάδα, η συγκεκριμένη καμπάνια δε στοχεύει στις μεγάλες επιχειρήσεις που ρυπαίνουν την ατμόσφαιρα, αλλά στους οδηγούς ΙΧ! Απ΄ τη μια εγκρίνεται ηκαύση αποβλήτων ανατολικά και δυτικά της πόλης, από την άλλη θα γίνεται καμπάνια για να ενημερωθούν οι πολίτες στην ατμοσφαιρική ρύπανση από τα ΙΧ! Πόσο ενδιαφέρεται τελικά η περιφέρεια για την μείωση των ρύπων όταν η μοναδική της δράση είναι μια παραίνεση προς τους οδηγούς ΙΧ μέσα από μια διαφήμιση; Όσο συνεχίζεται –με τις ευλογίες της περιφέρειας- η υποβάθμιση των ΜΜΜ με στόχο την καθολική εκχώρησή τους στο ιδιωτικό κεφάλαιο, το πρόβλημα των ρύπων θα οξύνεται. Χωρίς την κρατικοποίηση και την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών, δεν μπορεί να επιλυθεί το πρόβλημα της μεταφοράς των εργαζόμενων, πόσο μάλλον μέσα από «διδακτικές» διαφημίσεις.

 

·         Χρωστάς κι εσύ στον Ψωμιάδη και δεν το ξέρεις!

Στις 22/8, τελευταία συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου, εισηγήθηκε η περιφερειακή αρχή-σαν τελευταία πράξη του δράματος- την αποζημίωση του Παναγιώτη Ψωμιάδη με το ποσό των 23.583 ευρώ. Για όσους και όσες δε γνωρίζουν, ένα από τα πάμπολλα σκάνδαλα διαφθοράς του πρώην νομάρχη, είχε να κάνει με την διαρκή χρηματοδότηση του νομαρχιακού ΚΕΚ και την ανάθεση των εργασιών του σε εργολάβο, υπόθεση που κάθε άλλο παρά αθώα είναι. Μετά τη δημοσιοποίησή της και την επιβολή αντίστοιχου προστίμου, ο Ψωμιάδης πλήρωσε προσωπικά (!) το πρόστιμο και εκ των υστέρων ζήτησε τα χρήματα πίσω από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας! Φυσικά, καμιά εξήγηση δε δόθηκε από την εισήγηση της οικονομικής επιτροπής γιατί και πώς συνέβη αυτό και δεν έγινε εκκαθάριση της εταιρείας με ευθύνη της περιφέρειας, όπως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις…

Η τοποθέτηση της Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία: «Μια παλιά ιστορία που βρωμάει ακόμα είναι το ΚΕΚ, τότε νομαρχιακό, και το αντίπαλό του ιδιωτικό ΚΕΚ ΄΄Εργογνώση΄΄ το οποίο λάμβανε χρηματοδοτήσεις εργολαβικά για αμφίβολες ως προς την ύπαρξή τους δραστηριότητες. Και τώρα ζητείται να επιστραφεί στον κύριο Ψωμιάδη το ποσό των 23.583 ευρώ; Καλύτερα να επιστραφεί στους φορολογούμενους της ΠΚΜ»

 

 

Η έκθεση του ΟΟΣΑ και η “αποκλειστικότητα” της Αυγής

του Γιώργου Καλημερίδη

Η Αυγή με ουδέτερο τρόπο παρουσιάζει ότι δέσμευση της χώρας είναι η χρήση κουπονιών, η μετατόπιση δημόσιων κεφαλαίων για το σχολείο σε ιδιωτικούς φορείς. Σε τι διαφέρουν οι συγκεκριμένες προτάσεις για τις οποίες έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση, από αυτές του κ. Μητσοτάκη;

Η Αυγή με ουδέτερο τρόπο παρουσιάζει ότι δέσμευση της χώρας είναι η χρήση κουπονιών, η μετατόπιση δημόσιων κεφαλαίων για το σχολείο σε ιδιωτικούς φορείς. Σε τι διαφέρουν οι συγκεκριμένες προτάσεις για τις οποίες έχει δεσμευτεί η κυβέρνηση, από αυτές του κ. Μητσοτάκη;

Στο κυριακάτικο φύλλο της Αυγής στις 12/2 έχουμε δημοσιευμένη, κατά αποκλειστικότητα, μια πρόγευση του τι θα περιλαμβάνει η περιβόητη επαναεπικύρωση της έκθεσης του ΟΟΣΑ για το ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα. Αν και η εφημερίδα δεν μας ενημερώνει για την πηγή της, ο αναγνώστης αποκτά ωστόσο μια ουσιαστική ενημέρωση για τις πολιτικές και εκπαιδευτικές κατευθύνσεις των προτάσεων ΟΟΣΑ για το ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα. Θα ήταν ενδιαφέρον ασφαλώς να ενημερωθούν οι αναγνώστες της εφημερίδας για την ικανότητα του ιστορικού εντύπου της Αριστεράς να έχει μια τόσο διεισδυτική πρόσβαση στους μηχανισμούς ενός υπερεθνικού ιμπεριαλιστικού οργανισμού, όπως ο ΟΟΣΑ (1).

Πριν προχωρήσουμε, όμως, στο περιεχόμενο των προτάσεων ΟΟΣΑ, όπως παρουσιάζονται στο συγκεκριμένο δημοσίευμα, το πρώτο συμπέρασμα στο οποίο μπορεί, με ασφάλεια, κάποιος να καταλήξει είναι ότι στην πράξη η αναθεώρηση της έκθεσης ΟΟΣΑ για το ελληνικό εκπαιδευτικό σύστημα είναι εδώ και καιρό ήδη ολοκληρωμένη και γνωστή στην κυβέρνηση. Αυτό που απαιτείται είναι πλέον το πολιτικό αμπαλάρισμα και περιτύλιγμα της πρότασης, προκειμένου να δει και επίσημα το φως της δημοσιότητας. Η έκθεση, όπως θα δείξουμε και παρακάτω, περιλαμβάνει όλες τις αντιδραστικές εκπαιδευτικές θέσεις του διεθνούς εκπαιδευτικού νεοφιλελευθερισμού και από πολλές απόψεις είναι πολύ πιο επιθετική και αντιεκπαιδευτική από αυτή του 2011, καθώς προχωρά στην πολύ πιο συγκεκριμένη εξειδίκευση των γενικών νεοφιλελεύθερων εκπαιδευτικών αρχών της προηγούμενης. Από αυτή την άποψη, το κύριο ζήτημα για την κυβέρνηση είναι το πώς θα δικαιολογήσει την έκθεση, παρά το πώς θα τοποθετηθεί πολιτικά απέναντι σε θέσεις που τις είναι ήδη εδώ και καιρό γνωστές.

Πιο συγκεκριμένα, η κυβέρνηση θα πρέπει να διευκρινίσει στον ελληνικό λαό και στην εκπαιδευτική κοινότητα γιατί δεσμεύτηκε στο Μνημόνιο 3 να ακολουθήσει τη γραμμή του ΟΟΣΑ για τα εκπαιδευτικά ζητήματα, όταν ο ΟΟΣΑ δεν ανήκει στο κουαρτέτο των “δανειστών” και το πολιτικό περιεχόμενο των εκπαιδευτικών θέσεων του είναι γνωστό παγκοσμίως. Ιδιαίτερα το Τμήμα Παιδείας του ΣΥΡΙΖΑ και οι εκπαιδευτικοί του, οι οποίοι ήταν επικριτές της έκθεσης του 2011, θα πρέπει να μας εξηγήσουν τι νεότερο περίμεναν από την επικαιροποίηση της αρχικής έκθεσης και αν πίστευαν πραγματικά ότι διαμέσου του ΟΟΣΑ θα ήταν εφικτό να διασφαλιστούν τα μορφωτικά δικαιώματα της κοινωνικής πλειοψηφίας. Σε κάθε περίπτωση την αποκλειστικότητα της αποκάλυψης αυτή τη φορά δεν την κάνει κάποιο άλλο έντυπο, ώστε να υπάρχει η δυνατότητα της διάψευσης, αλλά η ίδια η εφημερίδα της κυβέρνησης. Αυτό μας κάνει να υποθέσουμε, βάσιμα, ότι τα χρονικά περιθώρια για τους κυβερνώντες έχουν στενέψει απελπιστικά. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Αρέσει σε %d bloggers: