Σύλλογος Εργαζομένων ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ Α.Ε: ντοκιμαντέρ ενάντια στην παραχώρηση

O Σύλλογος Εργαζομένων Εγνατίας Οδού Α.Ε. έχει τοποθετηθεί ενάντια στην ιδιωτικοποίηση της Εγνατίας Οδού και απευθύνεται στην κοινωνία με αυτό το σύντομο ντοκιμαντέρ διάρκειας 10 λεπτών περίπου. Αξίζει να το δούμε καθώς φέρνει στο προσκήνιο μια σειρά από στοιχεία.
Η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά είναι αποφασιστικά ενάντια σε κάθε ιδιωτικοποίηση των δημόσιων υποδομών και δικτύων που δημιούργημα της εργασίας του λαού και πρέπει να παραμείνει δημόσια περιουσία με εργατικό και κοινωνικό έλεγχο. Γι΄ αυτό και παλεύει για την αντικαπιταλιστική  ανατροπή της πολιτικής και των μνημονίων κυβέρνησης-ΕΕ-ΔΝΤ και την απελευθέρωση της χώρας από μνημόνια, χρέος, ευρώ και ΕΕ.
Ανεξάρτητα από την ιδιαίτερη οπτική του Συλλόγου, ο αγώνας του για την παραμονή στο δημόσιο της Εγνατία Οδού για να υπερασπιστεί το δημόσιο πλούτο, το περιβάλλον, τις θέσεις εργασίας πρέπει να στηριχτεί από το σύνολο των μαχόμενων δυνάμεων της κοινωνίας.
Οι θέσεις του Συλλόγου πιο αναλυτικά είναι οι εξής:
«Ο Σύλλογος Εργαζομένων της Εγνατίας Οδού είναι σταθερά αντίθετος με τη σχεδιαζόμενη Παραχώρηση του Αυτοκινητόδρομου για μέχρι 40 χρόνια σε ιδιώτες, για τους παρακάτω λόγους:

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Advertisements

ΑΝΤΑΡΣΥΑ: Απαλλοτρίωση χωρίς αποζημίωση στη ΣΕΚΑΠ, τον Σαββίδη κι όλους τους “επενδυτές” που κλείνουν επιχειρήσεις

Ανακοίνωση ΑΝΤΑΡΣΥΑ 

 Ο Ιβάν Σαββίδης, ιδιοκτήτης εδώ και λίγα χρόνια της θρακιώτικης πρώην συνεταιριστικής καπνοβιομηχανίας ΣΕΚΑΠ, ανακοίνωσε ότι θα κλείσει την επιχείρηση, λόγω της δικαστικής απόφασης που δεν διαγράφει πρόστιμο 38,2 εκατ. ευρώ που είχε επιβληθεί στη ΣΕΚΑΠ πριν από χρόνια.

Σχεδόν αυτόματα υπουργοί και κυβερνητικά στελέχη δηλώνουν τη διάθεση της κυβέρνησης για διευθέτηση του ζητήματος με τη …διαγραφή του προστίμου. Αυτοί οι ίδιοι που τόσο εύκολα έβαλαν την υπογραφή τους για τις κατασχέσεις σε λογαριασμούς χαμηλοσυνταξιούχων και ανέργων για χρέη άνω των 500 ευρώ προς το Δημόσιο, “σχίζουν τα ιμάτια τους” για το ποιος είναι πιο φιλικός για τα συμφέροντα του επιχειρηματία-“επενδυτή”, ποιος θα του προσφέρει μεγαλύτερη εκδούλευση. Ανερυθρίαστα υπενθυμίζουν ο ένας μετά τον άλλο την κυβερνητική τροπολογία για τη διαγραφή των προστίμων μεγάλων επιχειρήσεων που αφορά και την υπόθεση Σαββίδη. Μόνιμη επωδός των δηλώσεών τους η σωτηρία των 176 θέσεων εργασίας της ΣΕΚΑΠ και κυρίως το να μη χαλάσει το «επενδυτικό κλίμα»…

Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Να νικήσει ο αγώνας των συμβασιούχων! Όλες οι συμβάσεις να γίνουν αορίστου χρόνου! Όχι ιδιωτικοποίηση δημοτικών υπηρεσιών!

Η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά υπογράφει μαζί με δημοτικές και περιφερειακές κινήσεις της αντικαπιταλιστικής Αριστεράς ανακοίνωση στήριξης του αγώνα των εργαζομένων στους δήμους ενάντια στην προσωρινή και απλήρωτη εργασία, υπέρ της μετατροπής των συμβάσεων σε αορίστου χρόνου, ενάντια στην ιδιωτικοποίηση των δημοτικών υπηρεσιών:

ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ Ο ΑΓΩΝΑΣ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΙΟΥΧΩΝ !

ΤΕΡΜΑ ΣΤΗΝ ΚΟΡΟΪΔΙΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΟΜΗΡΕΙΑ ΤΗΣ ΠΡΟΣΩΡΙΝΗΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΩΡΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΣΕ ΑΟΡΙΣΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ

ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ

 

ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΤΩΡΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΣΕ ΑΟΡΙΣΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ  ΝΑ ΜΗΝ ΠΕΡΑΣΕΙ Η ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝΔηλώνουμε την αλληλεγγύη μας στον αγώνα των εργαζόμενων στους δήμους για το δικαίωμα στη σταθερή και μόνιμη δουλειά. Για να μην περάσουν σήμερα οι απολύσεις των τωρινών συμβασιούχων, σε λίγο καιρό των 8μηνων και στη συνέχεια των επόμενων συμβασιούχων. Επιτέλους, πρέπει να σπάσει το καθεστώς των προσωρινών συμβάσεων εργασίας που χρησιμοποιούν κυβερνήσεις, Ε.Ε., Δ.Ν.Τ., δημοτικές αρχές για να καλύψουν  τσάτρα-πάτρα τις ανάγκες για ποιοτικές δημόσιες υπηρεσίες, για να επεκτείνουν τη φτηνή, προσωρινή, ελαστική εργασία, προκειμένου να ανακυκλώνουν και να «ξεγελούν» την ανεργία, για να  εξυπηρετήσουν τα σχέδια των εργοδοτών για γενίκευση της επισφάλειας και της ομηρίας των εργαζόμενων.

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ κρύβεται πίσω από την απαράδεκτη απόφαση του Ελεγκτικού, που εξυπηρετεί στην υλοποίηση της μνημονιακής της δέσμευσης για χιλιάδες απολύσεις στο δημόσιο. Για να ξηλώσει τις δημόσιες υπηρεσίες και να τις παραδώσει εδώ και τώρα στους εργολάβους που καραδοκούν. Υλοποιεί αδίστακτα την πιο βάρβαρη πολιτική θυσιάζοντας χιλιάδες εργαζόμενους στον βωμό της ΕΕ, του κεφαλαίου, της καπιταλιστικής  «ανάπτυξης» που αναγγέλλει χαμογελαστά ο πρωθυπουργός, την ώρα που στέλνει στην φτώχεια εκατομμύρια εργαζόμενους και στον καιάδα τους συμβασιούχους. Εφευρίσκουν τις συμβάσεις των 2μηνων, τα ωρομίσθια, τα 8μηνα, τα ΕΣΠΑ, κ.ο.κ., προκειμένου να μοιράζουν την ανασφαλή προσωρινή εργασία ανά λίγους μήνες μεταξύ των ανέργων. Και από πάνω να τους στερούν το δικαίωμα σε μόνιμη δουλειά, που τάχα δεν είναι δίκαιο γιατί πρέπει να πάρουν σειρά οι επόμενοι άνεργοι από τις ουρές, που οι ίδιοι δημιουργούν και οι ίδιοι εκμεταλλεύονται. Αλλά δουλειά υπάρχει για όλους, με κάλυψη των πραγματικών αναγκών, με τήρηση των ωραρίων εργασίας, με μείωση του χρόνου εργασίας.

Η μεγάλη κινητοποίηση των εργαζόμενων των δήμων πρέπει να νικήσει.

Γιατί η δική τους νίκη, θα είναι νίκη όλης της κοινωνίας ενάντια στα σχέδια τους να μετατρέψουν όλους μας σε φτηνό-αναλώσιμο υλικό και να περάσουν όλες οι υπηρεσίες στη κερδοσκοπία της οικονομικής ολιγαρχίας. Για αυτό πάλι επιστρατεύθηκαν ΜΜΕ, τα αστικά κόμματα, η «ανεξάρτητη» δικαιοσύνη και η αστυνομία, προκειμένου να κτυπήσουν και να διαβάλλουν τον αγώνα ως δήθεν πληγή στον τουρισμό, άδικο απέναντι στους υπόλοιπους άνεργους που δεν έχουν δουλειά και τους «πολίτες» που πνίγει η βρώμα των σκουπιδιών. Η βρώμα της πολιτικής τους, που ρίχνει τις αμοιβές στο ύψος του ξεροκόμματου και τους εργαζόμενους βορρά στα κέρδη, που παραδίδει δημόσιες υπηρεσίες, γη, περιουσία και αγαθά στις πολυεθνικές ξένες και ντόπιες, είναι αυτή που μας πνίγει. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Κοινοφελής εργασία στους δήμους: Αγώνας για μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους! Ανακοίνωση δημ.-περ. κινήσεων, Αγων. Συσπειρώσεων-Κινήσεων ΟΤΑ και της Attack

Ανακοίνωση δημοτικών και περιφερειακών κινήσεων, των Αγωνιστικών Συσπειρώσεων-Κινήσεων στους ΟΤΑ και της κίνησης Attack στην ανεργία και την επισφάλεια

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ ΚΟΙΝΩΦΕΛΟΥΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΣΤΟΥΣ ΔΗΜΟΥΣ

Τα δικαιώματα μόνιμων και προσωρινών εργαζομένων είναι κοινά. Πρέπει και ο αγώνας τους να είναι κοινός μέσα από τα ίδια σωματεία και επιτροπές, μέσα από κοινές διεκδικήσεις και κινηματικές δράσεις.

Τα δικαιώματα μόνιμων και προσωρινών εργαζομένων είναι κοινά. Πρέπει και ο αγώνας τους να είναι κοινός μέσα από τα ίδια σωματεία και επιτροπές, μέσα από κοινές διεκδικήσεις και κινηματικές δράσεις.

25000 εργαζόμενοι και εργαζόμενες σε όλη τη χώρα θα καλύψουν θέσεις εργασίας μέσω του νέου προγράμματος του ΟΑΕΔ για την κοινωφελή εργασία στους Δήμους με προσωρινές συμβάσεις. Θα έρθουν να προστεθούν στους περίπου 6000 που έχουν ήδη προσληφθεί με το πρόγραμμα σε συγκεκριμένους Δήμους της χώρας. Στο σύνολο των δημόσιων υπηρεσιών (παιδεία, υγεία, πρόνοια, καθαριότητα   κ.α.), οι θέσεις που καλύπτονται με προγράμματα κοινωφελούς εργασίας ξεπερνούν τις 50000 και πλέον οι διάφορες μορφές ελαστικής εργασίας τείνουν να κυριαρχήσουν στον δημόσιο τομέα.

Τι μας λένε;

Η κυβέρνηση μας λέει ότι κάνει προσλήψεις για να καλύψει τις ανάγκες. Ότι μειώνει την ανεργία. Ότι η δική της μνημονιακή πολιτική με τις 8μηνες συμβάσεις είναι καλύτερη από τη μνημονιακή πολιτική των προηγούμενων κυβερνήσεων με τις 5μηνες συμβάσεις.

Οι δημοτικές αρχές μας λένε ότι τα προγράμματα αυτά είναι μια λύση στα προβλήματα των Δήμων. Ότι δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική στο μνημονιακό καθεστώς πέρα από αυτά τα «δώρα» που μας δίνει η Ε.Ε.

Η Ε.Ε., το Δ.Ν.Τ., οι βιομήχανοι και το κεφάλαιο μας λένε ότι αυτές οι πολιτικές θα φέρουν ανάπτυξη και θα ξεπεραστεί η κρίση. Ότι για να «σωθούμε» πρέπει να μειώνονται οι δαπάνες, να στέλνεται κόσμος στην ανεργία, να κόβονται οι μισθοί και να ιδιωτικοποιούνται τα πάντα.

Όμως εμείς ξέρουμε την αλήθεια.

Όλοι και όλες μας ζούμε καθημερινά στους Δήμους και γνωρίζουμε πολύ καλά την κατάσταση που έχουν βρεθεί οι δημόσιες και δημοτικές υπηρεσίες παρόλο που  πληρώνουμε  δυσβάστακτους φόρους και δημοτικά τέλη. Υπηρεσίες απολύτως αναγκαίες για τη ζωή μας, για την προστασία των πιο αδύναμων, για την υγεία, την παιδεία, την πρόνοια, τους παιδικούς σταθμούς, την καθαριότητα  διαλύονται από την υποστελέχωση και την υποχρηματοδότηση. Υπάρχουν κενά σε θέσεις εργασίας απολύτως αναγκαίες για να υλοποιείται έργο των Δήμων και τα κενά αυτά δε μπορούν να καλύπτονται με «μπαλώματα» λίγων μηνών. Απαιτείται μόνιμο και σταθερό προσωπικό με αξιοπρεπείς συνθήκες εργασίας και αμοιβής και όχι ένα χάος προσωρινών θέσεων, μετατάξεων κ.α. Οι εργαζόμενοι σε τόσο κρίσιμους για τη ζωή των δημοτών τομείς, μετατρέπονται σε «ωφελούμενους» με μισθούς 430 ευρώ (για μέχρι 25 ετών) και 490 ευρώ (για άνω των 25). Με πολύ χαμηλότερα μεροκάματα από τους συναδέλφους τους στην ίδια εργασία, χωρίς τα ίδια αναγνωρισμένα εργασιακά δικαιώματα, χωρίς πολλές φορές τα στοιχειώδη μέτρα προστασίας με αποτέλεσμα τα τραγικά εργατικά ατυχήματα που συνέβησαν σε αντίστοιχα προγράμματα.

Όλοι εμείς οι εργαζόμενοι, οι νέοι ξέρουμε πολύ καλά πως η επίθεση στα δικαιώματα στην εργασία και στις κοινωνικές παροχές δεν αφορά μόνο τους ελαστικά εργαζόμενους στους Δήμους ή το Δημόσιο. Είναι η κυρίαρχη πολιτική που επιδιώκει να κάνει καθεστώς την ελαστική εργασία, τη φτώχεια, την ανασφάλεια, το διαρκές μεταίχμιο μισοανεργίας- μισοεργασίας. Είναι η ίδια πολιτική που μας πετάει στην ανεργία, που δίνει όπλα στα χέρια των ασύδοτων αφεντικών, που μας ξετινάζει στη φορολογία, που θέλει να μας πάρει τα σπίτια. Μια αντεπίθεση πρέπει να ξεκινήσει, για την ανατροπή όλης αυτής της αντιλαϊκής σταυροφορίας με κριτήριο τις ανάγκες μας για μόνιμη σταθερή εργασία με αξιοπρεπή αμοιβή. Τα δικαιώματα μας είναι πάνω από τις μνημονιακές υποχρεώσεις, από την αποπληρωμή του χρέους, τις ευρωπαϊκές ντιρεκτίβες και την παραμονή στο ευρώ και την ΕΕ. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Κοινοφελής εργασία στους δήμους: Αγώνας για μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους!

Ατύχημα στο Άδενδρο: Δολοφόνησαν τρεις αλλά είναι αθώοι

Του Αλέξανδρου Καπακτσή

Ατύχημα στο Άδενδρο: Δολοφόνησαν τρεις αλλά είναι αθώοιΣτο Άδενδρο η γη είναι επίπεδη. Αν βρεις σημείο με ύψος πάνω από ένα μέτρο είναι σίγουρο ότι είναι ανθρώπινη κατασκευή. Τέσσερα ποτάμια στην ευρύτερη περιοχή έκαναν καλά τη δουλειά τους. Τη μετέτρεψαν σε ένα τεράστιο αεροδρόμιο όπου υπάρχουν οι συνθήκες για να αναπτυχθούν εξίσου τεράστιες ταχύτητες.

Στο Άδενδρο ξέρουν από σιδηροδρομικά και άλλα δυστυχήματα. Επί δεκαετίες οι ανισόπεδες διαβάσεις του τρένου θέριζαν κόσμο. Και αν σώθηκαν ακόμη περισσότεροι «από θαύμα» ήταν γιατί τα θαύματα ήταν πολλά και πολλοί είχαν τον δικό τους Άγιο να τους φυλάει ή είχαν τύχη βουνό. Μπορεί να μην υπήρχε τζόκερ για να το κερδίσουν, κέρδιζαν όμως το υπόλοιπο της ζωής τους. Αμέτρητες οι ιστορίες τραγωδίας που ενίοτε μετατρέπονταν, της τύχης συμβοηθούσης, σε κωμωδία.

Στο Άδενδρο, μετά από τον εκσυγχρονισμό της οθωμανικής αυτοκρατορίας «που έφερε το τρένο» ήρθε κάποτε και ο εκσυγχρονισμός του Πασόκ και του Σημίτη. Έτσι, η μοναδική σιδηροδρομική γραμμή 35-40 χιλιομέτρων διπλής κατεύθυνσης της χώρας, που περνάει από το χωριό, δέχθηκε την περιποίηση του εκσυγχρονισμού του ΟΣΕ. Από τα αμέτρητα δις που διατέθηκαν για τον εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου ένα μέρος διατέθηκε και εδώ. Πανηγύρι οι εθνικοί προμηθευτές και οι πάσης φύσεως εργολάβοι. Ηλεκτροκίνηση για υψηλές και οικολογικές μεταφορές, αποκλεισμός της γραμμής για να μην τη διαβαίνουν ζώα και άνθρωποι, κλείσιμο των διαβάσεων και ανισόπεδοι κόμβοι (σε λάθος σημείο ώστε να αποκλειστεί το χωριό αλλά δεν παίζει εδώ ρόλο, απλώς το αναφέρουμε), κατασκευαστικά λάθη ώστε τα υπεδάφια ύδατα να ανέβουν στο ένα μέτρο και με τις βροχές να κινδυνεύουν να βγουν τα σκατά από τους βόθρους στους δρόμους. Φουτουριστικές προσθήκες στον σιδηροδρομικό σταθμό για να μην περνάνε τις γραμμές οι επιβάτες αλλά να περνάνε από πάνω με γέφυρες, με πολλές σκάλες, το ασανσέρ άλλοτε να δουλεύει και άλλοτε όχι, τα πόδια πιο σίγουρα και ας σέρνονται από την κούραση της δουλειάς. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

ΑΝΤΑΡΣΥΑ Θεσσαλονίκης : Η πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων πίσω από το τραγικό σιδηροδρομικό ατύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης

Αγανάκτηση προκαλεί το τραγικό σιδηροδρομικό ατύχημα στο Άδενδρο Θεσσαλονίκης το Σάββατο 13/5 που έχει κόστισε 3 νεκρούς μέχρι στιγμής και αρκετούς τραυματίες, πέρα από τις σημαντικές υλικές ζημιές. Η αγανάκτηση προέρχεται από το γεγονός ότι η ζωή και το ασφαλές ταξίδι των επιβατών και του προσωπικού περιφρονούνται από τη νεοφιλελεύθερη πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων που απαξίωνε τον ΟΣΕ για χρόνια και κορυφώθηκε με το ξεπούλημα στην ιταλική Ferrovie Dello Stato Italiane S.p.A σαν αποτέλεσμα του 3ου μνημονίου. Αυτή η πολιτική είχε σαν βασικά εργαλεία την υποχρηματοδότηση, τη μεθοδευμένη υποστελέχωση με μετατάξεις ειδικευμένου προσωπικού και μηδενικές προσλήψεις, την παράδοση λειτουργιών του ΟΣΕ σε εργολάβους και ιδιώτες, τη λειτουργία με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια.

Τσαλαπατήθηκε το δικαίωμα στη μετακίνηση με ασφαλείς, οικονομικές σιδηροδρομικές συγκοινωνίες που σέβονται τα δικαιώματα εργαζομένων και το περιβάλλον. Θα μπορούσε να το προσφέρει ο ΟΣΕ που είναι δημιούργημα της δουλειάς των εργαζομένων και της χρηματοδότησης από το υστέρημα του λαού. Οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ και ΝΔ όμως επέλεξαν να τον απαξιώσουν για να στηρίξουν τα συμφέροντα των επιχειρηματικών συμφερόντων στις μαζικές συγκοινωνίες (ΚΤΕΛ, αεροπορικές εταιρίες) και να προωθήσουν την ιδιωτικοποίηση, ενώ η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ ολοκλήρωσε το έγκλημα πουλώντας τον και μάλιστα πολύ φτηνά, αφού όλοι μαζί έριξαν πρώτα την αξία του. Και ως συνήθως οι «επενδυτές» έρχονται να αρμέξουν το κοινό που έχει ανάγκη τις συγκοινωνίες και δεν βάζουν δεκάρα για συντήρηση, υποδομές και δίκτυα.

Είναι λαϊκή απαίτηση να μην υπάρξει συγκάλυψη στα αίτια του τραγικού ατυχήματος. Να αποδοθούν ευθύνες, να μην στοχοποιηθεί το προσωπικό και να δοθούν αποζημιώσεις στους συγγενείς των θυμάτων, τους τραυματίες και όσους υπέστησαν υλικές ζημιές.

Η διεθνής εμπειρία δείχνει ότι η ιδιωτικοποίηση των σιδηροδρόμων φέρνει αύξηση των ατυχημάτων σε σημείο που παύει το τρένο να είναι ένα ασφαλές και φιλικό για το περιβάλλον μέσο μεταφοράς.

Για να μη συνεχιστεί ο καταστροφικός κατήφορος είναι ανάγκη η άμεση εθνικοποίηση του ΟΣΕ και η ενοποίηση όλων των σχετικών εταιριών και φορέων σε μια δημόσια υπηρεσία σιδηροδρόμων, με εργατικό και κοινωνικό έλεγχο. Με αξιοποίηση των υποδομών και του προσωπικού, με προσλήψεις για να καλυφτούν οι επείγουσες ανάγκες και στόχο να εξασφαλίσει φτηνές, ασφαλείς σιδηροδρομικές μεταφορές, με σεβασμό στα δικαιώματα των εργαζομένων και το περιβάλλον.

Αρέσει σε %d bloggers: