Η κρίση του ΟΑΣΘ δείχνει τη χρεοκοπία της ιδιωτικοποίησης. Μόνη λύση η εθνικοποίηση και ο δημόσιος φορέας συγκοινωνιών

 

ANKMΗ κρίση του ΟΑΣΘ που τους τελευταίους μήνες έχει φτάσει στο απροχώρητο είναι αποτέλεσμα της ιδιωτικοποίησης των αστικών συγκοινωνιών, δηλαδή ενός κοινωνικού αγαθού απαραίτητου στην καθημερινή ζωή, ειδικά για τα εργατικά και λαϊκά φτωχά στρώματα της Θεσσαλονίκης. Αποδείχτηκε ότι χωρίς μονοπωλιακή θέση και βαρβάτη κρατική επιχορήγηση δεν θα μπορούσε να υπάρχει επιχειρηματικό κέρδος. Παράλληλα η μονοπωλιακή θέση αξιοποιείται για πρόσθετη κερδοφορία μέσα από σχήματα όπως ο συνεταιρισμός ιδιοκτησίας μετόχων κ.α που νοικιάζει υποδομές στον ΟΑΣΘ. Η περίφημη ικανότητα της αγοράς και του ιδιωτικού τομέα να προσφέρει υπηρεσίες κοινωνικού χαρακτήρα αποδείχτηκε παραμύθι. Ένα παραμύθι που ο λαός της Θεσσαλονίκης το έχει πληρώσει ακριβά για δεκαετίες.

Αυτό που ζει καθημερινά η Θεσσαλονίκη με την κρίση του ΟΑΣΘ δείχνει με τον πιο καθαρό τρόπο πού οδηγεί η μεθοδευόμενη ιδιωτικοποίηση των μέσων μαζικής μεταφοράς την οποία προωθούν τα τρία μνημόνια και όσοι τα υπέγραψαν, είτε αφορά τις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας είτε τον ΟΣΕ: ακριβό εισιτήριο, καθημερινή ταλαιπωρία από τα αραιά δρομολόγιο και τα κακοσυντηρημένα οχήματα, σε συνδυασμό με την αθλιότητα των καθημερινών ελέγχων που οδηγούν σε προσβολές, τραμπουκισμούς κ.ά.

Κοροϊδεύει την κοινωνία η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ όταν δήθεν απορρίπτει το μοντέλο λειτουργίας του ΟΑΣΘ. Ουσιαστικά περιγράφει σαν πρόβλημα το πολυμετοχικό καθεστώς και στην πράξη προετοιμάζει το πέρασμα σε «μεγάλο επενδυτή». Τα περί δημοσίου ελέγχου τα είδαμε και στο λιμάνι του Πειραιά που το οδήγησαν στα χέρια της ΚΟΣΚΟ. Αν η κυβέρνηση απέρριπτε την ιδιωτικοποίηση των αστικών συγκοινωνιών και των μέσων μαζικής μεταφοράς, θα το βλέπαμε στην Αθήνα που ετοιμάζεται ξεπούλημα, ενώ δε θα ξεκινούσε το ξεπούλημα των σιδηροδρόμων πουλώντας για 45 εκατ. ευρώ την ΤΡΕΝΟΣΕ. Το πρόβλημα με την κρίση του ΟΑΣΘ δε θα λυθεί αν έρθει ένας «μεγάλος επενδυτής» από ελληνικά και ξένα μονοπώλια αντί για το σημερινό πολυμετοχικό σύστημα που στην εποχή του μνημονίου θεωρείται ξεπερασμένο από το κεφάλαιο. Πρόκειται εξάλλου για σχεδιασμό που ξεκίνησε να υλοποιείται ήδη από την προηγούμενη κυβέρνηση ΝΔ-ΠΑΣΟΚ, η οποία μιλούσε για νοικοκύρεμα κλπ. Έτσι ίσως εξηγείται και η όψιμη αγανάκτηση όσων στήριζαν μέχρι τώρα το σημερινό καθεστώς στον ΟΑΣΘ ή αδιαφορούσαν για την εκμετάλλευση και την ταλαιπωρία του λαού της Θεσσαλονίκης.

Η απλήρωτη εργασία του προσωπικού του ΟΑΣΘ είναι απαράδεκτο φαινόμενο και το αίτημα των εργαζομένων να πάρουν τα δεδουλευμένα τους πρέπει να ικανοποιηθεί άμεσα. Πρέπει να καταπολεμηθεί αυτή η διαδεδομένη πρακτική της εργοδοσίας στον ιδιωτικό τομέα στην Ελλάδα να αφήνει απλήρωτους τους εργαζόμενους μεταφέροντας σε αυτούς το βάρος της χαμένης κερδοφορίας από την κρίση. Πρέπει όμως να δοθεί λύση ουσιαστική και σταθερή που δε θα αθωώνει την εργοδοσία και την πρακτική της να ζητά την κρατική ενίσχυση πότε για να πληρωθούν οι εργαζόμενοι πότε για να μην ακριβύνει περισσότερο το εισιτήριο. Είναι αδιέξοδος ο δρόμος του σωματείου του ΟΑΣΘ που αφήνει στο απυρόβλητο ουσιαστικά την εργοδοσία και τα συμφέροντά της, την οποία και έχει στηρίξει σε κάθε διαμάχη της με την κοινωνία για τα ακριβά εισιτήρια και τους εξευτελιστικούς ελέγχους.

Η μόνη λύση για εξασφαλιστούν φτηνές, ποιοτικές και οικολογικές αστικές συγκοινωνίες, με διασφάλιση των θέσεων εργασίας και δημιουργίας νέων είναι η εθνικοποίηση του ΟΑΣΘ, με διασφαλισμένο τον κοινωνικό και εργατικό έλεγχο. Η μετακίνηση με τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αστικές συγκοινωνίες και τρένο, είναι δημόσιο αγαθό και μόνο δημόσιος φορέας μπορεί να το διασφαλίσει.

  • Άμεση εθνικοποίηση του ΟΑΣΘ με κοινωνικό και εργατικό έλεγχο
  • Η κρατική χρηματοδότηση να αξιοποιηθεί για την ανανέωση του στόλου των λεωφορείων και τη δρομολόγηση υπεραστικών λεωφορείων για τα δρομολόγια εκτός πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης. Προσανατολισμός σε οικολογική και φτηνή σε κόστος μετακίνηση. Μπορεί εδώ να αξιοποιηθεί η αξιοποίηση της ΕΛΒΟ και να λήξει για αυτό το καθεστώς εκκαθάρισης, ξεπουλήματος και διάλυσης της επιχείρησης. Επαναχάραξη των δρομολογίων στη βάση των κοινωνικών αναγκών.
  • Διασφάλιση των θέσεων εργασίας και προσλήψεις για να καλυφτούν οι ανάγκες
  • Δωρεάν μετακίνηση για άνεργους, κοινωνικό εισιτήριο για μαθητές, φοιτητές, συνταξιούχους, ευπαθείς ομάδες. Άμεσα ριζική μείωση του εισιτηρίου, με την προοπτική να γίνουν δωρεάν οι αστικές συγκοινωνίες για όλους, όπως ήδη συμβαίνει σε πολλές πόλεις της Ευρώπης, στην πρωτεύουσα της Εσθονίας και δεκάδες πόλεις της Γαλλίας, του Βελγίου κ.α.

 

Advertisements

Λευτεριά στον Κάκαβο, λευτεριά στους αγωνιστές! Κάλεσμα συμπαράστασης στους διωκόμενους αγωνιστές

Λευτεριά στον Κάκαβο, λευτεριά στους αγωνιστές! Κάλεσμα συμπαράστασης στους διωκόμενους αγωνιστές

Λευτεριά στον Κάκαβο, λευτεριά στους αγωνιστές! Κάλεσμα συμπαράστασης στους διωκόμενους αγωνιστές

Λευτεριά στον Κάκαβο, λευτεριά στους αγωνιστές!

Κάλεσμα συμπαράστασης στους διωκόμενους αγωνιστές

Στις 9 Ιούνη ξεκινά η δίκη 21 αγωνιστών του κινήματος της Χαλκιδικής, για την υπόθεση εμπρησμού στο εργοτάξιο των Σκουριών. Η υπόθεση αυτή στάθηκε ως αφορμή για να στηθεί μία βιομηχανία διώξεων απέναντι στο κίνημα της Χαλκιδικής, για να τρομοκρατηθούν οι αγωνιστές, για να κατασταλούν δικαιώματα και ελευθερίες, για να στηθεί ένας μηχανισμός ενάντια σε κάθε ενεργό πολίτη που αντιστεκόταν στην καταστροφή του τόπου του. Σε αυτές τις χαλκευμένες κατηγορίες στήριξαν την πρωτόγνωρη βία και καταστολή, την εισβολή στην Ιερισσό, τις μεταμεσονύχτιες απαγωγές αγωνιστών και τις πολιτικές διώξεις που συνεχίζονται μέχρι σήμερα.

Στις 9 Ιούνη δεν δικάζονται μόνο οι 21 αγωνιστές της Χαλκιδικής. Δικαστές είναι οι κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ-ΝΔ που ξεπούλησαν τον τόπο για να υπηρετήσουν το ελληνικό και ξένο κεφάλαιο. Δικαστής είναι και η σημερινή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ που συνεχίζει να θυσιάζει κινήματα και αγωνιστές στο βωμό των ίδιων συμφερόντων. Κατηγορούμενη είναι ολόκληρη η κοινωνία. Κατηγορούμενος είναι κάθε ελεύθερος νους. Κατηγορούμενοι είναι οι αγώνες και τα κινήματα. Δε μπορούμε να επιτρέψουμε σε κανέναν να βρεθεί μόνος του απέναντι στα γρανάζια του συστήματος που στήθηκε από το κεφάλαιο και τους υποτελείς του.

Στις 9 Ιούνη θα είμαστε όλοι στο Δικαστικό Μέγαρο Θεσσαλονίκης για να συμπαρασταθούμε στους διωκόμενους και να φωνάξουμε:

  • Το δίκιο δε φυλακίζεται
  • Οι αγωνιστές δεν τρομοκρατούνται
  • Οι αγώνες δεν ποινικοποιούνται
  • Λευτεριά στον Κάκαβο
  • Λευτεριά στους αγωνιστές
  • Να φύγει η Eldorado και να μην έρθει άλλη

Εχθρός μας ο πόλεμος, ανοιχτά σύνορα για πρόσφυγες και μετανάστες (αφίσα)

syntonismos_kiniseis-afisa-prosfy

Μόνο η λαϊκή αλληλεγγύη και διεκδίκηση μπορεί να φέρει τέλος στην απάνθρωπη μεταχείριση των προσφύγων από κυβέρνηση-ΕΕ  

προσφυγες Ανακοίνωση για τη συνεδρίαση του Περ. Συμβουλίου Κ. Μακεδονίας

Στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου (Π.Σ.) Κ. Μακεδονίας τη Δευτέρα 7/3 για το προσφυγικό γίναμε μάρτυρες της προσπάθειας του περιφερειάρχη Α. Τζιτζικώστα να δείξει ότι έχει ρόλο στα πλαίσια της συμφωνία των πολιτικών αρχηγών και της απάνθρωπης πολιτικής των κυβερνήσεων της Ε.Ε. με αποκλειστικά θύματα τους κατατρεγμένους πρόσφυγες.

Για άλλη μια φορά επικαλέστηκε κυβερνητικές καθυστερήσεις και τους νομοθετικούς περιορισμούς για να δικαιολογήσει την αδράνεια της Περιφέρειας, ενώ δεν ακούστηκε κουβέντα για τις ευθύνες της ΕΕ και του ΝΑΤΟ.

Οι 200.000 ευρώ που με τόσο θόρυβο είχαν ανακοινωθεί πως θα δοθούν στους δήμους που έχουν δεχθεί πρόσφυγες για είδη πρώτης ανάγκης, όχι μόνο δεν έχουν εκταμιευθεί, αλλά όπως φαίνεται αυτό δεν πρόκειται να γίνει με την επίκληση νομικών προβλημάτων και το μπαλάκι πάει στην κυβέρνηση.

Για την Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά το προσφυγικό και ο πόλεμος συνδέονται άρρηκτα και είναι καθοριστικές οι ευθύνες ΕΕ-ΝΑΤΟ-ΗΠΑ για τον πόλεμο στη Μ. Ανατολή, το μαζικό κύμα προσφυποίησης και την αντιμετώπιση των θυμάτων αυτών των επιλογών σαν να είναι εμπόλεμοι. Η Ε.Ε. και στις τελευταίες αποφάσεις που κάνει όλο και πιο σκληρή και αποτρεπτική τη διέλευση των προσφύγων – μεταναστών. Κυβέρνηση-ΕΕ έχουν πολιτική χρηματοδότησης των κατασταλτικών μηχανισμών κι όχι των δομών πρόνοιας, ενώ προωθούν απαράδεκτα μέτρα διαλογής σε αποδεκτούς πρόσφυγες και ανεπιθύμητους μετανάστες, πέρα ακόμη και από όσα προβλέπουν οι διεθνείς συνθήκες για τους πρόσφυγες. Η κυβέρνηση μπορεί φραστικά να καταγγέλλει τις ακραίες ρατσιστικές φωνές, αλλά εναρμονίζεται πλήρως με τις πολιτικές της Ε.Ε. Το αποτέλεσμα είναι γνωστό: άθλιες συνθήκες «υποδοχής», μετακίνησης, διαμονής, περίθαλψης, σίτισης. Εκμετάλλευση από εφοπλιστές, διακινητές, επιτήδειους.

Φωτεινό σημάδι ελπίδας το μεγάλο κύμα αλληλεγγύης από το λαό: απλούς πολίτες, σωματεία, συλλογικότητες.

Η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά διαφωνεί με τα κλειστά στρατόπεδα μετεγκατάστασης, την εμπλοκή του στρατού και φυσικά με την κήρυξη του νομού Κιλκίς σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Δηλώνει πως δε θα συμμετάσχει σε καμιά διαπαραταξιακή επιτροπή. Κατέθεσε και υποστηρίζει το σύνολο των προτάσεων και διεκδικήσεων που έχουν διαμορφώσει οι συλλογικότητες  και τα σωματεία. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Ανακοίνωση αριστερών αντικαπιταλιστικών κινήσεων σε δήμους και περιφέρειες για τους μετανάστες-πρόσφυγες

ANKMΗ Αντικαπιταλιστική Αριστερά-Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία συνυπογράφει κοινή ανακοίνωση για τους πρόσφυγες-μετανάστες μαζί με αριστερές αντικαπιταλιστικές κινήσεις και σχήματα σε δήμους και περιφέρειες από όλη την Ελλάδα:

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ

ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ – ΜΕΤΑΝΑΣΤΑΤΕΣ

Καθημερινά χιλιάδες πρόσφυγες και μετανάστες από χώρες που είναι σε εμπόλεμη κατάσταση φτάνουν στη χώρα μας ως ενδιάμεσο σταθμό στο μακρύ ταξίδι τους, αναζητώντας ένα άλλο τόπο για να γλυτώσουν από τη φρίκη του πολέμου και την καταστροφή. Αφού γλύτωσαν από το θάνατο στις χώρες προέλευσης και τον πνιγμό στη διαδρομή, βρίσκονται πάλι αντιμέτωποι με νέους κινδύνους και ταλαιπωρίες.

Αυτά τα κύματα προσφύγων θα πυκνώνουν, όσο δεν τερματίζονται οι πόλεμοι, οι βομβαρδισμοί και οι επεμβάσεις που οργανώνουν οι ιμπεριαλιστές προκειμένου να ελέγξουν τις ζώνες επιρροής, τις πλουτοπαραγωγικές πηγές της περιοχής μας και να ξεπεράσουν την κρίση του καπιταλισμού. ΝΑΤΟ, ΗΠΑ και Ε.Ε. παρεμβαίνουν προκαλώντας πολιτικές και πολεμικές συγκρούσεις, ένταση των φυλετικών και θρησκευτικών ανταγωνισμών, καλλιεργώντας τον σκοταδισμό και τη μισαλλοδοξία. Προκειμένου να εξυπηρετήσουν τα συμφέροντα και τα σχέδια τους βομβαρδίζουν περιοχές αμάχων, διαλύουν χώρες, χρηματοδοτούν και εκπαιδεύουν φανατικούς για στρατιωτικές αποστολές.

Η εμπόλεμη κατάσταση σε Συρία, Ιράκ, Αφγανιστάν, Λιβύη, Σομαλία, Ερυθραία, Υεμένη κ.α., θα πολλαπλασιάσει τα κύματα προσφύγων και μεταναστών που δεν διαχωρίζονται πια, αφού όλες οι χώρες καταστρέφονται από την ιμπεριαλιστική πολιτική. Απεναντίας, οι μετακινήσεις προσφύγων και μεταναστών, μέσω της Ελλάδας, θα πολλαπλασιαστούν και πολλοί από αυτούς τελικά θα παραμείνουν και στη χώρα εξαιτίας και της νέας απόφασης της συνόδου κορυφής που βάζει αριθμητικό όριο για τη μετεγκατάσταση. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Όχι στα προγράμματα της σύγχρονης σκλαβιάς! Μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους (αφίσα)

skp_5mina_low

Όχι στο κλείσιμο της ΕΛΒΟ! Επερώτηση στο περ. συμβούλιο ενάντια στο ξεπούλημα

Επερώτηση για το μεθοδευόμενο κλείσιμο της ΕΛΒΟ κατέθεσε στο περιφερειακό συμβούλιο ο σύμβουλος της Ανταρσίας στην Κ. Μακοδονία Θανάσης Αγαπητός. Το κείμενο της επερώτησης είναι το εξής:

Η μεγαλύτερη αμυντική βιομηχανία της χώρας, η ΕΛΒΟ οδηγείται σε λουκέτο από την κυβέρνηση, την τρόικα και την ΕΕ. Εδώ και χρόνια η διαδικασία ιδιωτικοποίησης της (στον Μυτιληναίο που   παράλληλα δέχτηκε ως δώρο κονδύλια από το δημόσιο και την Ε.Ε.) είχε  ως αποτέλεσμα την σταδιακή συρρίκνωση της παραγωγής της και την απόλυση εκατοντάδων εργαζομένων. Η περίφημη «αναδιάρθρωσή της» τώρα στο όνομα του ανταγωνισμού έχει ως μοναδικό αποτέλεσμα την καταστροφή κάθε παραγωγικής δυνατότητας, καθώς χάνεται τεχνογνωσία και εξειδικευμένο προσωπικό.

Παράλληλα, η χώρα θα αναγκαστεί να προσφύγει σε εισαγωγές και η Θεσσαλονίκη θα χάσει μια ακόμα μεγάλη βιομηχανική μονάδα δίπλα σε τόσες άλλες που έχουν μετατρέψει τη Σίνδο σε νεκροταφείο εργοστασίων. Μαζί με τους τελευταίους 350 εργαζόμενους της ΕΛΒΟ θα χαθούν επίσης εκατοντάδες θέσεις εργασίας σε δορυφορικές επιχειρήσεις οξύνοντας ακόμα περισσότερο το τεράστιο πρόβλημα ανεργίας στην περιφέρεια της Κεντρικής Μακεδονίας. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Αρέσει σε %d bloggers: