Θεσσαλονίκη, πόλη κλειστή! Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις του οδικού δικτύου και τα διόδια  

 Θεσσαλονίκη, πόλη κλειστή

Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις του οδικού δικτύου και τα διόδια

Μέσα στα χρόνια των μνημονίων έχουμε δει και έχουμε ζήσει αμέτρητα μέτρα που αποσκοπούν στην καταλήστευση του κόσμου της εργασίας. Ακόμη και αν έχουμε περάσει στην «μεταμνημονιακή» εποχή, σύμφωνα με την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η πολιτική αυτή συνεχίζεται και εντείνεται.

Τηρώντας τις δεσμεύσεις της απέναντι σε ΕΕ και ΔΝΤ, η κυβέρνηση επιβάλει ένα ακόμη χαράτσι με την κατασκευή και λειτουργία διοδίων εντός της πόλης της Θεσσαλονίκης. Ο σταθμός Ευόσμου/Ωραιοκάστρου θα λειτουργήσει άμεσα, ενώ αναμένονται τουλάχιστον άλλοι δύο. Ταυτόχρονα θα υπερδιπλασιαστούν τα διόδια των Μαλγάρων. Το κόστος αυτό δεν θα το επωμιστεί κανένας εργοδότης, αλλά θα επιβαρύνει την καθημερινή πάλη των εργαζόμενων και λαϊκών στρωμάτων της πόλης.

Και ενώ τα γνωστά φιλοκυβερνητικά φερέφωνα της πόλης διαμηνύουν χαμηλές τιμές εκκίνησης για τα διόδια, φροντίζει να τους διαψεύσει η ίδια η κυβέρνηση που ανακοινώνει αύξηση έως και 150%. Οι αυξήσεις και οι προσθήκες διοδίων αφενός αυξάνουν σημαντικά το κόστος διαβίωσης του εργαζόμενου κόσμου της Θεσσαλονίκης, αφετέρου επιβαρύνουν το ήδη ταλαιπωρημένο ενδοαστικό δίκτυο, από τη στιγμή που η μετακίνηση μέσα από την πόλη θα αποτελεί μονόδρομο για χιλιάδες εργαζόμενους.

Για ακόμη μία φορά η πληττόμενη κοινωνική πλειοψηφία θα είναι αυτή που θα πληρώσει το βάρος των μνημονίων και των δεσμεύσεων των τελευταίων κυβερνήσεων σε ΕΕ, ΔΝΤ και τράπεζες. Τα νέα διόδια και οι αυξήσεις είναι απλά η απαρχή της επέλασης των νέων «μεταμνημονιακών» μέτρων, των ιδιωτικοποιήσεων και των χαρατσιών που θα φέρουν ολέθριες συνέπειες για την εργατική τάξη.

Οφείλουμε να αγωνιζόμαστε για όλα τα δημόσια αγαθά. Οδικό δίκτυο, ενέργεια, νερό δεν είναι εμπορεύματα προς πώληση αλλά κοινωνικά αγαθά στα οποία πρέπει να έχουν πρόσβαση όλοι. Οφείλουμε να μπλοκάρουμε την κυβερνητική πολιτική καταπίεσης και καταδυνάστευσης των λαικών στρωμάτων. Οφείλουμε να παλέψουμε ενάντια σε κάθε μνημονιακό και «μεταμνημονιακό» μέτρο για να απελευθερωθούμε από τα δεσμά χρέους ΕΕ και Ευρώ.

  • Να μη λειτουργήσουν τα νέα διόδια
  • Ελεύθερη μετακίνηση για όλους
  • Όχι στις ιδιωτικοποιήσεις του οδικού δικτύου

 

Advertisements

Καταγγελία για την αναίτια προσαγωγή της μουσικού του δρόμου

H Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία καταγγέλλει την αναίτια προσαγωγή της μουσικού του δρόμου στις 21/10 με την κατηγορία της επαιτείας. Αυτή η επίδειξη κρατικού αυταρχισμού είναι προκλητική και η ευθύνη ανήκει στην υπουργό «προστασίας του πολίτη» Γεροβασίλη και την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Την ίδια ώρα η άρχουσα τάξη ανενόχλητη ρημάζει το λαϊκό εισόδημα και το δημόσιο πλούτο με τη φοροδιαφυγή, τις φοροαπαλλαγές, τις οφσόρ κλπ.

Οι μουσικοί του δρόμου δεν είναι επαίτες, είναι καλλιτέχνες που συχνά βιοπορίζονται από την καθημερινή τους παρουσία στο δρόμο. Με τους περιορισμούς των πνευματικών δικαιωμάτων στη μουσική και την εξαγορά τους από έναν υπεργολάβο, την ΑΕΠΙ, τα χαμηλά μεροκάματα των μουσικών σκηνών τους καιρούς της κρίσης, την τεράστια ανεργία που μαστίζει τη χώρα, είναι απαράδεκτο να διώκονται ως επαίτες ή φοροφυγάδες μουσικοί που αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της πολιτιστικής ζωής της πόλης.

Ο δημόσιος χώρος ανήκει σε όλο το λαό, όπως και η μουσική, η οποία προσφέρεται δωρεάν ή με κατά βούληση αντίτιμο από τους μουσικούς του δρόμου προς τους περαστικούς. Οι δρόμοι και οι πεζόδρομοι της πόλης δεν είναι τσιφλίκι των καταστηματαρχών, των εμπορικών κέντρων, των ναρκεμπόρων.

  • άμεση κατάργηση του άρθρου 407 του Ποινικού Κώδικα, που ποινικοποιεί την επαιτεία
  • καμία δίωξη των μουσικών και άλλων καλλιτεχνών του δρόμου

Επερώτηση για την απαράδεκτη κατάσταση στη μεταφορά μαθητών στο δήμο Θέρμης

Επερώτηση για την απαράδεκτη κατάσταση στη μεταφορά μαθητών στο δήμο Θέρμης και τις ευθύνες της Περιφέρειας κατέθεσε ο περιφερειακός σύμβουλος της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονίας Ζήσης Κλεισιάρης. Το πρόβλημα χρονίζει με τις επιλογές της Περιφέρειας και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, που στα πλαίσια της μνημονιακής πολιτικής διατηρεί το καθεστώς που διαμόρφωσαν ΝΔ-ΠΑΣΟΚ με την ΚΥΑ 24001/2013 («Μεταφορά μαθητών δημόσιων σχολείων από τις Περιφέρειες»), το οποίο έχει παραδώσει τη μεταφορά σε ιδιώτες. Η μετακίνηση μέσω δημοσίου φορέα που ζητά η εκπαιδευτική κοινότητα, μαθητές, γονείς και εκπαιδευτικοί, είναι επείγουσα και ο ΟΑΣΘ θα πρέπει να αναλάβει αυτό το ρόλο. Πάγια λύση στο πρόβλημα θα δώσει η δικαίωση της πάγιας διεκδίκησης του εκπαιδευτικού κινήματος να υπάρχει σχολείο σε κάθε χωριό και γειτονιά, αναιρώντας τη μνημονιακή πολιτική κυβερνήσεων-ΕΕ-ΔΝΤ των συγχωνεύσεων-καταργήσεων σχολικών μονάδων και «ολιγομελών» τμημάτων, με στόχο οι πόροι να διατεθούν για τα αιματηρά πλεονάσματα και το χρέος.

Το κείμενο της επερώτησης είναι το εξής:

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η νέα σχολική χρόνια 2018-19 ξεκινάει με το χρόνιο πρόβλημα της έλλειψης μεταφοράς των μαθητών από το σπίτι στο σχολείο και αντίστροφα. Συγκεκριμένα, προβλήματα αντιμετωπίζουν οι μαθητές των σχολείων: 2ο γυμνάσιο Μίκρας,  2ο ΓΕΛ Μίκρας, ΕΠΑΛ Βασιλικών, 2ο γυμνάσιο Θέρμης. Επιπλέον προκύπτουν και προβλήματα όπως στο δρομολόγιο της γραμμής του ΟΑΣΘ Νέο Ρύσιο, Ταγαράδες, Αγ. Παρασκευή, Σουρωτή, Βασιλικά, όπου οι μαθητές είναι πολλοί και “τσουβαλιάζονται” κυριολεκτικά με τους άλλους επιβάτες, ενώ από τη Σουρωτή στα Βασιλικά αναγκάζονται να πληρώνουν εισιτήριο, διότι η χιλιομετρική απόσταση δεν είναι πάνω από τρία χιλιόμετρα, όπως ορίζει η σχετική ΚΥΑ (Κοινή Υπουργική Απόφαση).

Αναλυτικά, προβλήματα στη μεταφορά τους αντιμετωπίζουν οι μαθητές από το Πλαγιάρι που φοιτούν στο 2ο Γυμνάσιο Μίκρας, στον Τρίλοφο, που καλούνται να περπατήσουν πάνω από δύο χιλιόμετρα για να πάνε στο σχολείο και άλλα τόσα για να γυρίσουν σε έναν επαρχιακό δρόμο με πολλούς κινδύνους.

Ενενήντα πέντε μαθητές από την Καρδία, που φοιτούν στο 1ο Λύκειο Τριλόφου, με απόφαση της Περιφέρειας Κεντ. Μακεδονίας της οποίας αρμοδιότητα αποτελεί η μεταφορά των μαθητών, χρησιμοποιούν το τακτικό δρομολόγιο του ΟΑΣΘ. Το δρομολόγιο αυτό χρησιμοποιούν δεκάδες πολίτες για να πάνε στη δουλειά τους εκείνη την ώρα. Αποτέλεσμα είναι το λεωφορείο να γεμίζει με κόσμο, οι μαθητές να μην μπορούν να επιβιβαστούν και είτε να χάνουν την πρώτη ώρα, είτε να πηγαίνουν στο σχολείο με τα πόδια σε μια διαδρομή πολύ επικίνδυνη για την ασφάλειά τους. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Κοινή ανακοίνωση δημοτικών και περιφερειακών κινήσεων για την εκχώρηση της δημόσιας περιουσίας στο υπερταμείο: Όλα στο σφυρί… Δε θα τους αφήσουμε!

ΚΟΙΝΗ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΩΝ, ΑΝΤΙΚΑΠΙΤΑΛΙΣΤΙΚΩΝ ΚΙΝΗΣΕΩΝ περιφερειών και  πόλεων

 

ΟΛΑ ΣΤΟ ΣΦΥΡΙ ΓΙΑ ΧΑΡΗ ΔΑΝΕΙΣΤΩΝ ΚΑΙ ΕΠΕΝΔΥΤΩΝ

ΔΕΝ ΘΑ ΤΟΥΣ ΑΦΗΣΟΥΜΕ

Ήρθε στο φως με το θόρυβο που ξέσπασε για τα αρχαιολογικά μνημεία στα Χανιά ότι με το ΦΕΚ Β’ 2317/19.6.2018 με απόφαση του Κυβερνητικού Συμβούλιου εκχωρούνται  στην Ελληνική Εταιρεία Συμμετοχών και Περιουσίας ΑΕ (Υπερταμείο) 10.119 ακίνητα του Δημοσίου. Δεν είναι ούτε ένα ούτε δύο, αλλά κωδικοί για 10.119 ακίνητα. Ανάμεσά τους σχολεία, δασικές εκτάσεις, αρχαιολογικοί, πολιτιστικοί, αθλητικοί, δημόσια κτίρια, δημόσιοι και κοινόχρηστοι χώροι και ποιος ξέρει πόσα ακόμα, μιας και στο ΦΕΚ περιγράφονται απλώς ως αριθμοί κτηματολογίου.

Σύμφωνα με το ΦΕΚ η μεταβίβαση των 10.119 ακινήτων έγινε μετά από αίτημα της Ε.Ε.ΣΥ.Π. Α.Ε. με εισήγηση του συμβούλου της. Τα ακίνητα τυπικά περνούν στην ΕΤΑΔ (Ελληνική Εταιρεία Ακινήτων Δημοσίου). Σύμφωνα με το ν. 4389/2016 η ΕΤΑΔ μαζί με το  ΤΑΙΠΕΔ, το ΤΧΣ και τις ΔΕΚΟ ανήκουν στην Ε.Ε.ΣΥ.Π. με πλήρη κυριότητα, νομή και κατοχή άνευ ανταλλάγματος όλης της περιουσίας τους. Η ΕΕΣΥΠ εποπτεύεται από 5μελές εποπτικό συμβούλιο, με τα 2 μέλη να διορίζονται άμεσα από την Κομισιόν και τον ESM ενώ τα υπόλοιπα 3 να είναι της αρεσκείας των «θεσμών». Η Ε.Ε.ΣΥ.Π. «δεν ανήκει στο δημόσιο ή ευρύτερο δημόσιο τομέα…λειτουργεί σύμφωνα με τους κανόνες της ιδιωτικής οικονομίας… για 99 χρόνια,  ενεργεί με τρόπο ανεξάρτητο, επαγγελματικό και επιχειρηματικό με μακροπρόθεσμη προοπτική στην επίτευξη των αποτελεσμάτων της».

Σκοπός της Ε.Ε.ΣΥ.Π. είναι να «ρευστοποιεί τα περιουσιακά στοιχεία μέσω ιδιωτικοποιήσεων και άλλων μέσων. Η ρευστοποίηση των περιουσιακών στοιχείων θα αποτελέσει πηγή για την προγραμματισμένη αποπληρωμή του νέου δανείου από τον Ευρωπαϊκό Μηχανισμό Στήριξης και θα παράγει κατά τη διάρκεια ισχύος του νέου δανείου ένα σκοπούμενο σύνολο 50 δις ευρώ, εκ των οποίων 25 δις θα χρησιμοποιηθούν για την αποπληρωμή της ανακεφαλαιοποίησης τραπεζών και άλλων περιουσιακών στοιχείων και 50%  από κάθε ευρώ που απομένει (π.χ. 50% των 25 δις €) θα χρησιμοποιηθεί για τη μείωση του χρέους ως προς το ΑΕΠ, το δε υπόλοιπο θα χρησιμοποιηθεί για επενδύσεις».

 Η εταιρεία συνδέεται με την περίφημη EBRD ή European Bank for Reconstruction and Development, που διαχειρίστηκε τις αποκρατικοποιήσεις στις πρώην σοβιετικές δημοκρατίες και  αντίστοιχο Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων λειτούργησε στην πρώην Ανατολική Γερμανία. Πίσω τους άφησαν φτώχεια, διάλυση, λεηλασία του δημόσιου πλούτου από τους επιτήδειους, κυριαρχία των αδίστακτων καπιταλιστών.

Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, όπως και οι προηγούμενες Ν.Δ., ΠΑΣΟΚ, κλπ με τους μνημονιακούς νόμους  που έχει ψηφίσει «δεσμεύεται να αναπτύξει ένα σημαντικά ενισχυμένο πρόγραμμα ιδιωτικοποιήσεων με βελτιωμένη διαχείριση. Αυτό το ταμείο θα συσταθεί στην Ελλάδα και θα διοικείται από τις ελληνικές αρχές υπό την εποπτεία των αρμόδιων Ευρωπαϊκών Θεσμών. Σε συμφωνία με τους Θεσμούς και με βάση τις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές, θα πρέπει να υιοθετηθεί ένα νομοθετικό πλαίσιο που θα διασφαλίζει διαφανείς διαδικασίες και επαρκή τιμολόγηση της πώλησης των περιουσιακών στοιχείων, σύμφωνα με τις αρχές και τα πρότυπα του ΟΟΣΑ για τη διαχείριση των Κρατικών Επιχειρήσεων.». Υλοποιεί, λοιπόν αυτή την πολιτική, στην πραγματικότητα με τη στήριξη όλων των αστικών κομμάτων, που μπορεί να σηκώνουν τους τόνους γιατί δεν είναι και αυτοί τώρα στην κυβέρνηση. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Να λυθεί άμεσα το πρόβλημα της μεταφοράς των μαθητών

Ανακοίνωση του Μετώπου Ρήξης και Ανατροπής Θέρμης και της Ανταρσίας στην Κ. Μακεδονία

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η νέα σχολική χρόνια 2018-19 ξεκινάει με το χρόνιο πρόβλημα της έλλειψης μεταφοράς των μαθητών από το σπίτι στο σχολείο και αντίστροφα. Συγκεκριμένα, προβλήματα αντιμετωπίζουν οι μαθητές των σχολείων: 2ο γυμνάσιο Μίκρας,  2ο ΓΕΛ Μίκρας, ΕΠΑΛ Βασιλικών, 2ο γυμνάσιο Θέρμης. Επιπλέον προκύπτουν και προβλήματα όπως στο δρομολόγιο της γραμμής του ΟΑΣΘ Νέο Ρύσιο, Ταγαράδες, Αγ. Παρασκευή, Σουρωτή, Βασιλικά, όπου οι μαθητές είναι πολλοί και “τσουβαλιάζονται” κυριολεκτικά με τους άλλους επιβάτες, ενώ από τη Σουρωτή στα Βασιλικά αναγκάζονται να πληρώνουν εισιτήριο, διότι η χιλιομετρική απόσταση δεν είναι πάνω από τρία χιλιόμετρα, όπως ορίζει η σχετική ΚΥΑ (Κοινή Υπουργική Απόφαση).

Για αυτό το τόσο σοβαρό πρόβλημα, το οποίο έχει άμεση σχέση και με την ασφάλεια των μαθητών, ΚΑΤΑΓΓΕΛΟΥΜΕ σε γονείς και μαθητές ότι την κύρια ευθύνη έχει η μνημονιακή κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, η οποία τέσσερα χρόνια τώρα αδιαφορεί πλήρως για αυτή την κατάσταση. Σαν να μην έφθανε αυτό, με την πολιτική της για την Παιδεία φορτώνει νέα βάρη σε μαθητές και γονείς, καταργώντας τα λεγόμενα «ολιγομελή» τμήματα σε Ομάδες Προσανατολισμού των ΓΕΛ και στα ΕΠΑΛ, αναγκάζοντας τους μαθητές να αλλάξουν σχολεία ή Ομάδες Προσανατολισμού, τομείς και ειδικότητες, ενώ στριμώχνει μεγάλους αριθμούς μαθητών στα τμήματα και ουσιαστικά καταργεί τις επιλογές στις ξένες γλώσσες. Την ίδια στιγμή μεταχειρίζονται τους εκπαιδευτικούς ως «πλεονάζον» προσωπικό, ενώ άνεργοι μένουν χιλιάδες καθηγητές που θα δούλευαν αν προσφερόταν σχολείο σε κάθε χωριό και γειτονιά με συνθήκες που επιτρέπουν να γίνεται ομαλά η εκπαιδευτική διαδικασία.

Την ίδια ευθύνη έχει και η Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας, η οποία, αντί να απαιτήσει άμεση αντικατάσταση της ΚΥΑ και οριστική λύση του προβλήματος, αντίθετα εφαρμόζει κατά γράμμα την κυβερνητική μνημονιακή πολιτική και δημαγωγεί, κωλυσιεργώντας με υποσχέσεις για λύση σε σύντομο χρόνο, με στόχο το ξεφούσκωμα των αγώνων των μαθητών.

Σοβαρή είναι και η ευθύνη που ανήκει στη πλειοψηφία της διοίκησης του Δήμου Θέρμης, η οποία, ενώ χρόνια τώρα γνωρίζει το πρόβλημα, αρκείται σε παραστάσεις στην Περιφέρεια και διαβουλεύσεις στους συλλόγους γονέων και μαθητών. Ρίχνει την ευθύνη στην Περιφέρεια Κ. Μακεδονίας απλά και μόνο, για να βγάζει λάδι τον εαυτό της, όταν οι μαθητές σε σχολεία του Δήμου Θέρμης άρχισαν αγωνιστικές κινητοποιήσεις με καθιστικές διαμαρτυρίες και καταλήψεις.

Το Μέτωπο Ρήξης και Ανατροπής, το δημοτικό σχήμα στο δήμο Θέρμης. και η Ανταρσία στην Κ. Μακεδονία χαιρετίζουν τους αγώνες των μαθητών και καταγγέλλουν την αδιαφορία της Περιφέρειας Κ. Μακεδονίας και της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Καλούν του Συλλόγους γονείς και εκπαιδευτικούς, του Συλλόγους γονέων και την ΕΛΜΕ να συμπαρασταθούν ενεργά, παίρνοντας μέρος στους αγώνες των παιδιών τους, ΑΠΑΙΤΩΝΤΑΣ ΑΜΕΣΑ ΛΥΣΗ ΣΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ:

ΔΩΡΕΑΝ ΔΗΜΟΣΙΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΤΩΝ ΜΑΘΗΤΩΝ

Ο ΟΑΣΘ ΝΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΕΙ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΑΘΗΤΕΣ

ΣΤΗ ΔΙΑΔΡΟΜΗ ΑΠΟ ΚΑΙ ΠΡΟΣ ΤΟ ΣΧΟΛΕΙΟ.

 

 

 

 

 

 

https://metoporixisanatropisthermis.wordpress.com/

https://www.facebook.com/Μέτωπο-Ρήξης-και-Ανατροπής-225257414337162/

Να λειτουργήσουν όλα τα λεγόμενα «ολιγομελή» τμήματα στα σχολεία. Όχι στη νέα υποβάθμιση των ΕΠΑΛ

Η Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά καταγγέλλει τις μεθοδεύσεις του υπουργείου Παιδείας και της κυβέρνησης που οδηγούν στην κατάργηση μιας σειράς από τμήματα στα σχολεία της περιοχής, αφού πρώτα χαρακτηριστούν «ολιγομελή».

Κλείνουν τμήματα στα ΕΠΑΛ, ακόμα και στην τελευταία Γ’ τάξη ή τη Δ’ των εσπερινών, αλλά και σε Ομάδες Προσανατολισμού Γ’ τάξης των Γενικών Λυκείων.

Παράλληλα τμήματα σε γυμνάσια καλούνται να λειτουργήσουν με τον ασφυκτικό αριθμό των 27 παιδιών, ακόμα και αν υπάρχουν μέσα μαθητές με αναπηρίες και ειδικές μαθησιακές δυσκολίες, που επιβάλλουν ειδική μέριμνα.

Υποβαθμίζεται η διδασκαλία των ξένων γλωσσών, καθώς εμφανίζονται τμήματα για τη δεύτερη ξένη γλώσσα με 29 ή και 30 μαθητές, ενώ η επιλογή της γαλλικής γλώσσας σαν δεύτερης ξένης γλώσσας υπονομεύεται σε βαθμό που απειλείται με εξαφάνιση.

Την ίδια στιγμή παρά τις ανθρωπιστικές διακηρύξεις, δε συγκροτούνται τάξεις υποδοχής προσφύγων και μεταναστών, κάτι που είναι αναγκαίος όρος για να μην μένουν στο περιθώριο.

Το εκπαιδευτικό σύστημα από τη μια επικαλείται το σύστημα των επιλογών σε τομείς και κατευθύνσεις, στις ομάδες προσανατολισμού και τις ξένες γλώσσες και από την άλλη τιμωρεί τους μαθητές για τις επιλογές τους.

Είναι φανερό, όπως καταγγέλλουν οι ΕΛΜΕ, τα σωματεία των εκπαιδευτικών της μέσης εκπαίδευσης, ότι η εφαρμογή της σχετικής Υπουργικής Απόφασης Φίλη (2016) με τις αντιπαιδαγωγικές και ασφυκτικές ρυθμίσεις για τον ελάχιστο αριθμό μαθητών που απαιτείται για να λειτουργήσει ένα τμήμα, οδηγούν κάθε χρόνο σε κλείσιμο νεών τμημάτων και συρρίκνωση των σχολικών μονάδων. Κάθε χρόνο μεγάλος αριθμός μαθητών πιέζεται ή να αλλάξει σχολείο ή να αλλάξει ειδικότητα, ομάδα προσανατολισμού, ξένη γλώσσα, ενώ δε λείπει και το φαινόμενο να εγκαταλείπουν το σχολείο στα εσπερινά. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Συνέντευξη Ζ. Κλεισιάρη: Το παραμύθι της «καθαρής εξόδου» τελειώνει στην ΔΕΘ  

«Στην Καμάρα θα γίνει η πρώτη μαχητική κινητοποίηση για ένα κίνημα ανατροπής και ξηλώματος του μνημονιακού καθεστώτος. Θα είναι μια κινητοποίηση όπου θα ακουστεί ισχυρά η φωνή του αντιπολεμικού κινήματος για την υπεράσπιση της ειρήνης, ενάντια σε πόλεμο, ιμπεριαλισμό, εθνικισμό και τα κυβερνητικά σχέδια», τονίζει στο Πριν ο περιφερειακός σύμβουλος Κεντρικής Μακεδονίας με «Ανταρσία στην Κεντρική Μακεδονία-Αντικαπιταλιστική Αριστερά», Ζήσης Κλεισιάρης.

Συνέντευξη στον Κυριάκο Νασόπουλο 

Ο Κλεισθένης είναι απλά ένα ρετουσάρισμα, χωρίς να αναιρεί κανένα από τα αντιδραστικά στοιχεία του Καλλικράτη, ούτε και το αντιδημοκρατικό εκλογικό σύστημα

Η συζήτηση φέτος για την παρουσία του πρωθυπουργού στη ΔΕΘ ξεκίνησε αρκετά νωρίς, ενώ οι ΗΠΑ σαν «τιμώμενη χώρα» θα έχουν έντονη παρουσία. Θα υπάρξει απάντηση σε αυτή τη φιέστα;

Η κυβέρνηση επιλέγει τα εγκαίνια της ΔΕΘ για να πουλήσει το παραμύθι της «καθαρής εξόδου» από τα μνημόνια, ξεκινώντας την προεκλογική εκστρατεία. Παράλληλα θα διαφημίσει την «ειδική σχέση» με τον ιμπεριαλισμό των ΗΠΑ, το δέσιμο της χώρας στην ιμπεριαλιστική μηχανή του πολέμου. Το λαϊκό κίνημα και η μαχόμενη Αριστερά δε θα μείνουν μόνο στην αποκάλυψη ότι η «καθαρή έξοδος» στην πραγματικότητα είναι μνημόνιο διαρκείας, όπως δείχνει το τσεκούρωμα των συντάξεων το οποίο δρομολογήθηκε. Στην Καμάρα θα γίνει η πρώτη μαχητική κινητοποίηση για ένα κίνημα ανατροπής και ξηλώματος του μνημονιακού καθεστώτος. Ένας σταθμός στην πορεία για τον απεγκλωβισμό του συνδικαλισμού από την «αντικοινωνική συμμαχία» ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ-εργοδοσίας. Θα είναι μια κινητοποίηση όπου θα ακουστεί ισχυρά η φωνή του αντιπολεμικού κινήματος για την υπεράσπιση της ειρήνης, ενάντια σε πόλεμο, ιμπεριαλισμό, εθνικισμό και τα κυβερνητικά σχέδια.

Ζήσης Κλεισιάρης: Το παραμύθι της «καθαρής εξόδου» τελειώνει στην ΔΕΘ  

Στην κινητοποίηση της ΔΕΘ θα ακουστεί ισχυρά η φωνή του αντιπολεμικού κινήματος για την υπεράσπιση της ειρήνης, ενάντια σε ιμπεριαλισμό, εθνικισμό και τα κυβερνητικά σχέδια

Η Μακεδονία βρέθηκε στο επίκεντρο μιας μεγάλης συζήτησης για το όνομα της ΠΔΓΜ, αλλά έγινε και όχημα να βγει ξανά στο προσκήνιο ο εθνικισμός. Τι κρίνεται στην πραγματικότητα;

Η Μακεδονία είναι μια ιστορική περιοχή που σήμερα βρίσκεται σε τρεις χώρες. Το θέμα της ονομασίας μπορεί να λυθεί με σεβασμό στο δικαίωμα του κάθε λαού να αποφασίζει πώς θα ονομάζεται η χώρα του, αλλά και στον πολυεθνικό χαρακτήρα της περιοχής. Η συμφωνία Τσίπρα-Ζάεφ επιβάλλεται από το ΝΑΤΟ ώστε να απορροφήσει όλα τα Βαλκάνια, κάτι που είναι άμεση απειλή για την ειρήνη. Αυτό προκρίνει η αστική τάξη και στην Κ. Μακεδονία για να διευρύνει την οικονομική της διείσδυση. Είναι και επίδειξη ισχύος της ελληνικής άρχουσας τάξης που επιβάλλει αλλαγή στη συνταγματική ονομασία και που δεν ξανασυναντάμε στη μεταπολεμική ιστορία. Η ΝΔ και η ακροδεξιά δημαγωγούν και παίζουν με τη φωτιά της φασιστικής απειλής. Ξέρουν ότι η γειτονική χώρα δεν συνιστά απειλή, αλλά και ότι θα εφαρμόσουν τη συμφωνία αν χρειαστεί, ενώ την ένταξη στο ΝΑΤΟ που την επιβάλλει δεν την αμφισβητούν. Επιβάλλεται ένα διεθνιστικό «όχι» στη νατοϊκή λύση και ο κοινός αγώνας των βαλκανικών λαών για ένα κοινό μέλλον ειρήνης και αλληλεγγύης ενάντια στην εκμετάλλευση και τον ιμπεριαλισμό. Είναι ελπιδοφόρες οι κοινές πρωτοβουλίες της ΑΝΤΑΡΣΥΑ και του ΝΑΡ με τη Λέβιτσα. Ανάγνωση του υπολοίπου άρθρου

Αρέσει σε %d bloggers: